O Metrô de São Paulo completa 42 anos de operação comercial nesta quarta-feira (14). Confira 20 curiosidades: 1. Antes de inaugurar. A primeira vez que um trem trafegou pelo subterrâneo paulistano foi dois anos antes, em 6 de setembro de 1972. Era um teste. A máquina havia chegado a São Paulo poucos dias antes, em … Ler mais
A Concessionária Move São Paulo, empresa responsável pela construção, operação e manutenção da Linha 6-Laranja, que ligará a região noroeste ao centro da cidade (Brasilândia – São Joaquim), anunciou hoje a suspensão das atividades de construção devido às dificuldades vivenciadas na contratação do financiamento de longo prazo, condição indispensável à continuidade do projeto. A decisão … Ler mais
Um comerá terra enquanto caminha para o sul de São Paulo; o outro irá devorar rocha rumo ao norte da capital. A partir do primeiro semestre de 2017, quase uma década depois do primeiro anúncio da obra feito pelo Governo do Estado, dois tatuzões vindos da China, cada um com um regime alimentar próprio, irão … Ler mais
Um dos equipamentos mais importantes e famosos na construção de uma linha de metrô subterrânea é conhecido como tatuzão – ou shield. Na construção da Linha 6-Laranja serão empregados dois shields. O primeiro deles já está pronto e está a caminho do Brasil. O equipamento, com tecnologia francesa, tem 10,6 metros de diâmetro e foi … Ler mais
A escola de samba Vai-Vai, presente há 86 anos no tradicional bairro italiano do Bixiga Centro de São Paulo, que ocupa o mesmo endereço há 42 anos, estava ameaçada pelas obras da futura estação 14 Bis da linha 6-Laranja, do Metrô. Porém, após revisão no projeto da linha, técnicos perceberam que era possível desviar o trajeto … Ler mais
As obras da Linha 6-Laranja do Metrô, na Capital, terão dois shields, conhecidos como “tatuzões” em operação simultânea. O anúncio foi feito pelo governador Geraldo Alckmin nesta segunda-feira (15), em visita às instalações fabris da nova linha metroviária, em Perus, zona norte da Capital. O primeiro shield começa a operar em setembro. “É um ‘mega-tatuzão’, … Ler mais
A futura Estação Higienópolis da Linha 6-Laranja do Metrô, a “linha das universidades”, deve ser o ponto mais difícil da construção do novo ramal. O solo frágil e muito argiloso requer cuidados adicionais, segundo o Consórcio Expresso Linha 6, grupo à frente da obra. Os imóveis ao redor da parada, na região central de São … Ler mais
A máquina tuneladora shield, que escava o solo e simultaneamente constrói por completo o túnel entre as futuras estações Hospital São Paulo e Santa Cruz, para a extensão da Linha 5- Lilás, vai retomar o serviço nesta sexta-feira, dia 2, a partir das 22h. O popular Tatuzão, que está a cerca de 30 metros abaixo … Ler mais
Nesta sexta-feira (4), a partir das 22h, a rua Pedro de Toledo será totalmente interditada entre as ruas Napoleão de Barros e dos Otonis. A via permanecerá bloqueada até as 4h de terça-feira (8). A interdição será realizada para a passagem, sob a via, de uma das tuneladoras (Tatuzões) responsáveis pela ampliação da Linha 5-Lilás. … Ler mais
Shield é uma das três máquinas empregadas na construção do prolongamento da linha 5-Lilás Nesta sexta-feira, dia 4, a tuneladora Shield, também conhecida como “Tatuzão”, partirá da futura estação Hospital São Paulo rumo à nova Estação Santa Cruz, continuando a escavação do túnel nas obras de extensão da Linha 5-Lilás do Metrô. Essa máquina Shield, … Ler mais