medo de voar pode parecer um problema individual, mas, no novo livro de Fernando Teixeira, ele aparece como uma força capaz de afetar carreira, rotina e até planos de vida. Em “O Céu que Me Assombrava”, o consultor relata como o pânico ao embarcar em aviões interferiu em sua trajetória profissional e familiar, até a retomada dos voos e a reconstrução da liberdade de viajar.
A obra, da Editora Ramalhete, será lançada neste sábado, 14 de novembro, das 11h às 14h, na Livraria Ramalhete, em Belo Horizonte. Embora use a aviação como cenário central, o livro propõe uma reflexão mais ampla sobre saúde emocional, vulnerabilidade e liberdade de escolha.
Para muitas pessoas, viajar de avião faz parte da rotina. Para outras, porém, a simples ideia de embarcar desencadeia ansiedade intensa, insônia, desconforto físico e pensamentos catastróficos. Quando esse medo se torna incapacitante, ele ultrapassa os aeroportos e pode comprometer oportunidades profissionais, relações pessoais e a capacidade de fazer planos.
Como a ansiedade mudou a rotina e a carreira
Fernando Teixeira viveu isso na prática. Acostumado a viajar a trabalho, ele passou anos escondendo o pânico que sentia ao entrar em um avião, até chegar ao ponto de não conseguir mais embarcar. Durante esse período, construiu uma carreira que exigia deslocamentos frequentes pelo Brasil e, em 2002, chegou a realizar 149 voos.
Por fora, mantinha a imagem de um profissional seguro, preparado para assumir projetos e responsabilidades. Por dentro, enfrentava uma batalha silenciosa a cada viagem. O sofrimento começava muito antes do embarque: os domingos, que deveriam marcar descanso, se tornavam dias de antecipação angustiante para os voos de segunda-feira.
A proximidade de uma viagem comprometia o sono, provocava sintomas físicos e consumia parte importante de sua energia. Para continuar trabalhando, Fernando criou rituais próprios. Ele embarcava com duas moedas no bolso traseiro esquerdo da calça, cronometrava os voos, monitorava os ruídos da aeronave e usava fones de ouvido para evitar sons que aumentavam a ansiedade.
Esses comportamentos, que escondia de pessoas próximas, serviam como tentativas de recuperar algum controle diante de uma situação que considerava ameaçadora. Em 2007, depois de centenas de viagens, a crise chegou ao limite. Ao tentar embarcar de São Paulo para Belo Horizonte, ele foi tomado por uma ansiedade tão intensa que não conseguiu chegar ao portão de embarque. Depois disso, decidiu parar de voar.
A escolha trouxe alívio imediato, mas também abriu novos problemas. Como precisava seguir com compromissos profissionais, passou a substituir aviões por viagens noturnas de ônibus, muitas vezes em trajetos de oito horas até São Paulo para trabalhar no dia seguinte. Além disso, os deslocamentos internacionais passaram a representar um obstáculo ainda maior.
Medo de voar, família e retomada dos voos
As consequências não ficaram restritas à vida profissional. Em 2001, recém-casado, Fernando não conseguiu embarcar nas primeiras tentativas de viajar para Paris, onde passaria a lua de mel. O casal precisou adiar a viagem sucessivamente. Anos depois, durante o período em que praticamente deixou de voar, ele também abriu mão de conhecer destinos que desejava visitar.
No livro, o autor resume uma das marcas mais duras dessa experiência: “O medo prolongado não rouba apenas os momentos em si, rouba o direito de sonhar.” A trajetória mostra que uma fobia pode atingir não apenas quem a vivencia, mas também as pessoas com quem divide a vida. Viagens de férias, comemorações, encontros familiares e projetos pessoais podem ser adiados ou abandonados por causa de um medo que, muitas vezes, quem está de fora não compreende.
Depois de anos de tentativas frustradas e da busca por diferentes profissionais e abordagens terapêuticas, Fernando conheceu, no fim de 2009, um psicólogo em Belo Horizonte que marcou uma virada em sua trajetória. O acompanhamento o ajudou a lidar de forma diferente com a ansiedade e com a necessidade de controle.
Em 2010, ele voltou a viajar de avião. Naquele ano, realizou 56 voos e começou a recuperar a mobilidade necessária à carreira e aos projetos pessoais que havia deixado de lado. A retomada não eliminou o medo por completo, mas mudou a relação com ele: a ansiedade deixou de determinar suas escolhas.
Em janeiro de 2026, Fernando atingiu uma marca simbólica: completou seu milésimo voo desde a retomada. A viagem, de São Paulo para Belo Horizonte, aconteceu sem qualquer problema, segundo o relato compartilhado no material de divulgação.