A LATAM Brasil anunciou a abertura de voos diretos entre São Paulo/Guarulhos e Genebra a partir de abril de 2027, ampliando sua malha internacional e consolidando a expansão da companhia na Europa. A LATAM Brasil informou que a nova operação terá três frequências semanais e que as passagens estarão à venda a partir de 1º de novembro de 2026, nos canais da empresa.
Segundo a companhia, a rota será operada por aeronaves Boeing 787-9 e dependerá de aprovação governamental. Com isso, Genebra passará a ser o 11º destino europeu da empresa e o 33º destino internacional da companhia aérea.
Nova rota amplia conexões da LATAM Brasil com Europa e América do Sul
De acordo com a programação divulgada, os voos sairão de Guarulhos às terças, quintas-feiras e domingos, às 18h05, com chegada a Genebra às 9h55 do dia seguinte. No sentido inverso, as partidas ocorrerão às segundas, quartas e sextas-feiras, às 12h05, com chegada a São Paulo às 18h55, sempre em horário local.
A empresa afirmou que a nova ligação ampliará as opções de viagem para passageiros do Brasil e de outros países da América do Sul. Além disso, a partir de Guarulhos, os passageiros poderão acessar a malha doméstica da companhia e fazer conexão com destinos como Chile, Peru e Colômbia. Na Europa, a parceria com outras 18 companhias aéreas deve facilitar o acesso a cidades como Istambul, Viena, Varsóvia e Zurique.
Genebra e a expansão da malha internacional
O CEO da LATAM Brasil, Jerome Cadier, destacou o papel da rota para passageiros e cargas. “Estamos ampliando com eficiência a conectividade de passageiros e cargas com a Europa. Genebra é um importante polo de negócios e diplomacia, com demanda por viagens corporativas e turismo, especialmente no inverno europeu”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
Além do transporte de passageiros, a operação prevê capacidade semanal para 55 toneladas de cargas no trecho Guarulhos–Genebra e 36 toneladas no sentido de retorno. A companhia estima que a ligação direta poderá reduzir em pelo menos oito horas o tempo de trânsito de determinadas cargas destinadas à Suíça, ao evitar etapas de transporte rodoviário a partir de outros aeroportos europeus.
Entre os segmentos com potencial estão cargas secas, componentes, peças industriais e produtos de alto valor exportados da América do Sul. No sentido inverso, a rota deverá atender à demanda por bens de alto valor, princípios ativos e medicamentos que exigem controle de temperatura. De janeiro a julho de 2026, o transporte de produtos farmacêuticos da Europa para o Brasil pelas afiliadas de carga da LATAM cresceu 150% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A companhia também relacionou o novo voo ao seu programa de investimentos em conectividade e experiência a bordo. A operação será feita com Boeing 787-9, aeronaves nas quais a empresa avança com a instalação gradual de Wi-Fi e com a renovação das cabines, incluindo suítes Premium Business com portas e a classe Premium Comfort.
Em 2026, a companhia já inaugurou novas operações diretas do Brasil para Amsterdã, Bruxelas, Cidade do Cabo, Ushuaia e Punta Cana. Para março de 2027, a LATAM também prevê o início dos voos diretos de Guarulhos para Cusco, no Peru.
No mercado doméstico, a empresa informou que a incorporação de aeronaves Embraer E195-E2 vai apoiar a ampliação da rede no país. Com a chegada a Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé e Rondonópolis, a LATAM passará a atender 67 destinos no Brasil. Desde 2019, a companhia elevou sua presença de 44 para 63 aeroportos no território nacional.