Custo dos contratos das obras da Linha 4-Amarela
O Metrô de São Paulo afirmou que “não faz sentido” e não é “possível” comparar os valores dos contratos assinados em 2011 com a empresa Isolux-Corsán com os oferecidos na nova licitação para a retomada das obras da segunda fase da Linha 4-Amarela (Luz-Vila Sônia). Para a companhia, “não há aumento de custos e sim … Ler mais