Na gestão de frota, a eficiência deixou de depender apenas da quilometragem rodada e passou a incluir uma pergunta mais prática: quantos dias por mês o caminhão realmente fica disponível? A questão ganha destaque na FENATRAN 2026, em São Paulo, a partir de um cenário em que o desgaste e a ociosidade custam caro para transportadoras e operadores.
Um estudo da Confederação Nacional do Transporte (CNT), com base em mais de 1,4 milhão de avaliações do programa Despoluir entre 2022 e 2025, mostra que um caminhão pesado novo roda, em média, 106 mil quilômetros no primeiro ano de operação no Brasil. No sexto ano, essa média cai para cerca de 74 mil quilômetros, uma redução de aproximadamente 30%.
Os veículos mais antigos não saem necessariamente de circulação. Em muitos casos, eles migram para rotas menos intensas e podem ultrapassar 1,8 milhão de quilômetros ao longo da vida útil. Ainda assim, para quem administra a operação, o desafio vai além da rodagem: cada quilômetro consome pneus, freios, óleo e combustível, além de aproximar a próxima revisão.
O que a gestão de frota precisa enxergar além da rodagem
Paulo Raymundi, CEO da Gestran, destaca que a média anual esconde um indicador que costuma passar despercebido. “A transportadora sabe quanto o caminhão rodou porque o rastreador mostra. O que ela raramente sabe é quantos dias ele ficou parado no mês e por quê”, afirma. “Um veículo de alto valor parado três dias esperando peça é um custo que não aparece em nenhuma nota fiscal, mas pesa no resultado.”
Segundo ele, a informação normalmente fica espalhada entre rastreador, oficina e operação. Enquanto um sistema aponta a localização do veículo, outro registra o conserto e um terceiro identifica a carga que ficou sem transporte. Raramente esses dados se encontram reunidos com o motivo da parada e a previsão de retorno.
O problema tende a crescer com o envelhecimento da frota. Por isso, saber quanto tempo cada caminhão passa indisponível ajuda a diferenciar uma decisão de renovação baseada em dados de uma simples aposta.
Gestran leva disponibilidade e inteligência artificial à FENATRAN
Na FENATRAN 2026, que vai até 13 de novembro no São Paulo Expo, a Gestran apresenta no estande E140 dois recursos do Gestran Frota. O primeiro é o módulo de disponibilidade de frota, que mostra quantos veículos estão rodando, em oficina ou parados por outros motivos, além do tempo em cada situação e da previsão de retorno. A ferramenta também permite comparar períodos e identificar quais caminhões acumulam mais dias parados.
O segundo recurso é Gi, o agente de inteligência artificial da empresa. Ele responde perguntas em linguagem natural sobre a operação, como quais cinco caminhões ficaram mais tempo indisponíveis no trimestre, quais não conformidades aparecem com mais frequência nos checklists ou onde se concentram os gastos com pneus. As respostas chegam em segundos e podem ser detalhadas por veículo ou por mês.
“A IA só responde bem se o dado estiver organizado. Por isso ela vem depois do controle de disponibilidade, não antes”, diz Raymundi. “O gestor não precisa de mais um relatório. Precisa conseguir perguntar ‘qual caminhão eu deveria trocar primeiro?’ e receber uma resposta baseada nos números da própria frota.”
O público da feira também conhece o PneuFit, recurso apresentado pela Gestran na edição de 2024, que mede a profundidade dos sulcos e a pressão dos pneus e envia os dados diretamente para o sistema. Quem quiser ver a plataforma com mais calma pode agendar uma demonstração pelo QR Code do folder distribuído no estande.
Serviço: FENATRAN 2026 — Feira Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas. Data: 9 a 13 de novembro de 2026. Horário: 9/11, das 15h às 21h; de 10 a 13/11, das 13h às 21h. Local: São Paulo Expo — Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, São Paulo (SP). Estande da Gestran: E140 (VIPAL).
Sobre a Gestran: com sede em Curitiba (PR) e 27 anos de mercado, a empresa desenvolve o Gestran Frota, plataforma que integra manutenção, pneus, combustível, checklist, almoxarifado, compras, despesas e documentos. A companhia atende mais de mil empresas.