O Novo Torino 2027 começou a ganhar as ruas de cidades de diferentes regiões do Brasil com as primeiras entregas realizadas neste mês de outubro pela Marcopolo. Apresentado durante a Lat.Bus 2026, o modelo passa a integrar frotas urbanas em estados do Nordeste, Sudeste e Sul, após boa receptividade entre operadores desde o lançamento.
Segundo a fabricante, as primeiras unidades foram adquiridas por operadores de Pernambuco, Ceará, Bahia, Maranhão, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Paraná. Além disso, novas entregas já estão previstas para os próximos meses, o que reforça a rápida aceitação do veículo no mercado de transporte coletivo.
Torino 2027 avança em eficiência operacional e conforto
Desenvolvido a partir da experiência acumulada ao longo de mais de quatro décadas e do contato com operadores, motoristas e passageiros, o modelo reúne avanços em eficiência operacional, confiabilidade, manutenção, ergonomia e conforto. A Marcopolo afirma que o projeto responde às demandas atuais da mobilidade urbana.
“A receptividade ao Torino 2027 foi positiva desde sua apresentação. O modelo despertou o interesse de operadores de diferentes regiões do País e passou a integrar projetos de renovação e ampliação de frota. O início das entregas demonstra a aderência das soluções desenvolvidas pela Marcopolo às necessidades do transporte urbano”, destaca Ricardo Portolan, diretor Comercial e Marketing da Marcopolo.
Na avaliação do executivo, a evolução da mobilidade urbana depende da busca contínua por eficiência operacional, disponibilidade de frota, conforto para os passageiros e melhores condições de trabalho para os motoristas. Por isso, o veículo foi desenvolvido com foco nessa realidade e a partir da experiência acumulada na operação diária.
Entre os recursos voltados aos operadores, o modelo traz maior padronização de componentes, nova arquitetura eletrônica embarcada e sistema eletrônico voltado à simplificação de diagnósticos. A solução utiliza a arquitetura elétrica EVIA, que facilita a integração entre sistemas e amplia a confiabilidade da operação.
O ônibus também conta com novo painel de indicadores e aplicativo de diagnóstico, que ajudam a identificar falhas de forma rápida e precisa. Com isso, a fabricante busca reduzir paradas não programadas e ampliar a disponibilidade operacional. Além disso, a central elétrica foi redimensionada, e os acessos aos principais componentes mecânicos e elétricos foram ampliados para facilitar a manutenção.
O conjunto óptico dianteiro ganhou opções de faróis em LED ou halógenos, DRL em LED integrado e farol de neblina em LED. Já as lanternas traseiras em LED melhoram a visualização e simplificam intervenções técnicas. As portas de acesso também foram revisadas, com folhas simétricas 30% mais leves, maior resistência à corrosão e menor desgaste dos componentes.
Passageiros e motoristas ganham novos recursos
O desenvolvimento do projeto também priorizou a experiência de passageiros e motoristas. No salão, o novo sistema de climatização usa dutos criados a partir de simulações virtuais de fluxo e entrega velocidade média do ar até 40% superior à geração anterior, com distribuição mais uniforme da climatização.
Novos pacotes de isolamento térmico e acústico reforçam o conforto durante os deslocamentos urbanos. A nova família de poltronas também recebeu desenho atualizado, materiais e acabamentos revistos, além de opções de entradas USB, novos apoios de cabeça, padrões de acabamento e pega-mãos redesenhados.
Para o motorista, a Marcopolo ampliou o espaço do posto de condução, melhorou o acesso aos comandos e criou novos espaços para acomodação de pertences e garrafas. Os novos espelhos retrovisores também ajudam a ampliar o campo de visão e a reduzir pontos cegos.
Outro avanço está na ventilação do cockpit, que agora conta com quatro difusores direcionáveis. O sistema de ventilação forçada pode ser equipado com Defroster refrigerado, incluindo desembaçador dedicado ao para-brisa, o que melhora a visibilidade e a segurança durante a operação.
Fundada há 77 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo atua como uma das principais fabricantes de carrocerias de ônibus do mundo e afirma investir continuamente em design, eficiência, novas soluções e expansão internacional. Segundo a empresa, seus veículos circulam em mais de 140 países.
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