A scooter elétrica entrou no centro de um novo piloto lançado pela 99 em São Paulo, em parceria com a Riba, para ampliar o acesso de motoristas parceiros a veículos de mobilidade elétrica com condições especiais de compra e financiamento.
O programa prevê inicialmente 500 veículos e oferece 10% de desconto no modelo Ribinha RWB, além de cashback e possibilidade de financiamento diferenciado por meio do Programa Move Brasil. A iniciativa, segundo as empresas, busca combinar economia para os trabalhadores e descarbonização da frota.
Programa atende motoristas elegíveis em São Paulo
Na primeira etapa, o piloto ficará restrito a motoristas elegíveis da 99 na cidade de São Paulo. Para participar, o motorista precisa solicitar adesão ao Programa Move Brasil pelo portal oficial, usando conta Gov.br, e informar a categoria profissional como motorista de aplicativo.
Depois do cadastro, o interessado passa por análise de crédito conduzida por agente financeiro. A aprovação do financiamento depende dos critérios da instituição financeira. Só após essa etapa o motorista segue para a compra junto à Riba, responsável pela comercialização e pelo faturamento do veículo.
Os participantes também poderão agendar atendimento presencial e test-ride antes da aquisição. Além do desconto, o programa prevê a possibilidade de cashback, condicionado ao cumprimento dos critérios de performance e à aprovação em vistoria virtual mensal dos adesivos da 99 no veículo.
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Scooters elétricas e economia no uso profissional
As empresas afirmam que a Ribinha RWB foi pensada para uso profissional. Entre os diferenciais citados estão baixo custo operacional, bateria removível e estrutura de suporte para manter o veículo em atividade por mais tempo.
O material do projeto destaca ainda que o custo por quilômetro rodado pode ser até cinco vezes menor em comparação com motos a combustão e que a manutenção pode ser de 50% a 70% mais barata, já que o modelo não exige troca de óleo, velas ou filtros.
Outro ponto mencionado é que, por ser um autopropelido, o veículo dispensa CNH e emplacamento, reduzindo custos e barreiras de entrada. O modelo também conta com sistema Swap, que permite troca rápida da bateria em estações parceiras, além de opção de recarga em tomada comum.
A 99 informa que o piloto integra a Aliança pela Mobilidade Sustentável, coalizão de 32 empresas fundada e liderada pela companhia e da qual a Riba faz parte. A ação, segundo as empresas, busca avançar na transição energética da frota brasileira.
“Queremos ajudar a aproximar a mobilidade elétrica da realidade de quem usa o veículo como ferramenta de trabalho. Com este piloto, buscamos criar um caminho que reúna acesso, condições diferenciadas e uma alternativa que possa trazer mais economia para o dia a dia dos nossos entregadores parceiros e contribuir com uma mobilidade mais sustentável”, afirma Thiago Hipólito, diretor de Inovação da 99 e fundador e líder da Aliança pela Mobilidade Sustentável.
“Na Riba, desenvolvemos a Ribinha pensando exatamente no uso profissional, com baixo custo operacional, bateria removível e uma estrutura de suporte que permite ao trabalhador manter o veículo em atividade por mais tempo. O desafio não é simplesmente colocar um veículo elétrico na rua, mas construir um ecossistema que permita ao piloto ou entregador acessar o produto, financiar a aquisição, operar com custo menor e contar com infraestrutura e suporte ao longo da jornada. Esse projeto com a 99 em São Paulo é um passo importante para mostrar que eletrificação, geração de renda e inclusão financeira podem avançar juntas”, afirma Carlos Augusto Serra Roma, CEO da Riba Brasil.