A Foton marcou sua estreia na Fenatran 2026 com três lançamentos de veículos, a apresentação de um conceito voltado à logística urbana e o anúncio de novos investimentos em infraestrutura no Brasil. A montadora também reforçou sua estratégia de ampliar o portfólio e consolidar sua presença no mercado nacional.
No evento, a fabricante apresentou o caminhão pesado Galaxus R9, o minicaminhão Wonder a combustão e o VUC elétrico eMiler. Além disso, exibiu o Daystar, modelo 100% elétrico ainda sem confirmação de lançamento no País, e informou a inauguração de um Centro Técnico Automotivo em São Paulo e de um Centro de Distribuição Automotiva em Araquari (SC).
Galaxus, Wonder e eMiler ampliam a linha da Foton
Um dos destaques da marca na Fenatran é o Galaxus R9, caminhão pesado com tração 6×4 e motor Cummins X13 de 12,89 litros, que entrega até 560 cv e torque de até 2.600 Nm. O modelo traz transmissão automatizada ZF TraXon 2 de 12 marchas e tem início de comercialização previsto para o segundo semestre de 2027.
“O ingresso no segmento de caminhões pesados é um passo importante para a Foton no Brasil e faz parte de uma estratégia construída com muito planejamento. Primeiramente, trabalhamos para expandir e qualificar nossa rede de concessionárias em todo o País, além de fortalecer nossa estrutura de pós-vendas. Estamos preparados para atender um caminhão que poderá operar em diferentes regiões e rotas brasileiras, com suporte técnico e disponibilidade de peças para acompanhar o cliente ao longo de sua jornada”, afirma Mauricio Santana, Diretor Comercial de Vendas da Foton no Brasil.
Entre os modelos para leves, a empresa lançou o Wonder com motor a gasolina, que passa a ser vendido ao lado do eWonder, sua versão elétrica. O veículo chega com três anos de garantia e preço inicial de R$ 105 mil na versão chassi. A Foton prevê iniciar as vendas nas concessionárias ainda em 2026.
O Wonder utiliza motor 1.6 de quatro cilindros, com 120 cv e 152 Nm de torque, tração traseira e câmbio manual de cinco marchas. Segundo a montadora, o conjunto combina dimensões compactas, capacidade de carga e versatilidade para transporte e distribuição.
Outro lançamento é o eMiler, veículo urbano de carga 100% elétrico previsto para o primeiro semestre de 2027. O modelo oferece até 260 km de autonomia, potência de 100 kW (136 cv) e torque de 270 Nm, além de bateria de 83,57 kWh. A recarga pode ocorrer em corrente alternada ou contínua pelo padrão CCS Type 2.
Com PBT de 4.200 kg e capacidade de carga útil de 2.270 kg, o eMiler atende à nova legislação para veículos elétricos de carga e pode ser conduzido com CNH categoria B. O modelo também traz itens como painel digital, central multimídia MP5 com Bluetooth, ar-condicionado, sensores de estacionamento e assistente de partida em rampa.
Foton amplia estrutura com novo centro técnico e distribuição
Além dos veículos, a Foton reforçou sua operação no País com a inauguração de um Centro Técnico Automotivo em São Paulo e com o início das atividades de seu novo Centro de Distribuição Automotiva em Araquari (SC). A unidade paulista, localizada na Barra Funda, terá 1.700 m² e será dedicada a treinamentos técnicos, diagnóstico e suporte ao desenvolvimento dos produtos vendidos no Brasil.
O espaço reunirá profissionais de pós-vendas e engenharia e permitirá análises sobre o desempenho dos veículos em uso real, incluindo sistemas mecânicos, elétricos, eletrônicos e de software. A estrutura também vai apoiar a elaboração e atualização de manuais de serviço e boletins técnicos.
“A inauguração do Centro Técnico Automotivo representa um avanço importante para a operação da Foton no Brasil. Com uma equipe totalmente dedicada à investigação de ocorrências em campo e ao desenvolvimento de procedimentos e protocolos próprios, teremos mais agilidade para identificar causas e buscar soluções consistentes para o desempenho de nossos veículos. Esse trabalho, integrado à engenharia da nossa matriz na China, contribuirá para diagnósticos mais precisos e reparos mais eficientes, ampliando a disponibilidade dos veículos para os clientes e elevando a excelência dos nossos serviços”, afirma Fábio Pontes, Diretor de Operações da Foton no Brasil.
Já o centro de Araquari começou a operar recentemente e tem capacidade inicial para armazenar 2.000 veículos importados. Com 60 mil m² na primeira fase, o local concentra recebimento, inspeção de pré-entrega e distribuição dos veículos no Brasil. A estrutura também passou a realizar internamente a PDI, antes terceirizada.
Segundo a empresa, a centralização das operações facilita o planejamento de estoque das concessionárias e pode reduzir prazos de entrega ao cliente final. O centro também foi projetado para ampliar o controle sobre reparos e ajustes antes do envio dos veículos à rede.
A Foton afirmou que chega à Fenatran em forte expansão no mercado brasileiro. Entre janeiro e setembro de 2026, a marca emplacou 2.468 veículos no País, ante 1.233 no mesmo período de 2025, alta de 100%. Entre os destaques estão o Aumark S 315, com 785 unidades emplacadas, e o Aumark S 1217, com 570 unidades no mesmo intervalo.
A empresa também informou que prevê encerrar 2026 com 82 concessionárias no Brasil. Durante o ano, inaugurou uma unidade em média a cada duas semanas e abriu duas lojas no mesmo dia, em Goiânia e Chapecó, em outubro. Na Fenatran 2026, a marca ocupa o estande E250 e oferece condições comerciais especiais aos visitantes.