O Airbus A350-1000ULR entrou para o Guinness ao realizar o voo mais longo da história da aviação comercial em distância, em uma operação ligada ao projeto Sunrise, da Qantas Airways.
A aeronave percorreu 23.155 quilômetros em 24 horas e 24 minutos ininterruptos, decolando de Melbourne, na Austrália, e pousando em Toulouse, na França. Durante a travessia, a tripulação cruzou dois oceanos e três continentes, além de presenciar dois pores do sol e dois nasceres do sol.
Airbus A350-1000ULR supera marca histórica em voo de teste
Segundo a Airbus, o voo foi validado de forma independente pela Federação Aeronáutica Internacional e pelo Flightradar24. A operação ocorreu sob o código AIB35LR e decolou às 17h27, no horário local de Melbourne, em 27 de julho, com pouso às 9h51, no horário local de Toulouse, em 28 de julho.
O trajeto passou por Sydney, seguiu sobre o Oceano Pacífico em direção a Los Angeles, cruzou a Linha Internacional de Data, atravessou o continente norte-americano e o Oceano Atlântico e, depois, rumou ao Reino Unido antes de seguir até Toulouse.
Ao todo, 13 pessoas estavam a bordo, entre pilotos de ensaio, pilotos da Qantas, engenheiros de ensaio em voo e representantes da Federação Aeronáutica Internacional.
Projeto Sunrise prepara rotas diretas de até 22 horas
A missão integrou a campanha de ensaios em voo do A350-1000ULR, desenvolvido para a Qantas dentro do Projeto Sunrise. O modelo permitirá, a partir de 2027, voos sem escalas entre Sydney e Londres e entre Sydney e Nova York, em trajetos de até 22 horas.
De acordo com a fabricante, o alcance extra vem principalmente da integração de um tanque central traseiro adicional, conhecido como RCT, que amplia a capacidade da aeronave sem comprometer a eficiência econômica e de carbono.
“Essa conquista reflete o espírito pioneiro e inovador que faz parte do DNA da Airbus. Ao responder ao desafio proposto pela Qantas, nossas equipes uniram esforços para ampliar o alcance do A350-1000 de maneira eficiente e economicamente viável, tornando possíveis os voos comerciais mais longos do mundo”, afirmou Lars Wagner, CEO da divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus.
“Ao voar 12.503 milhas náuticas sem escalas, comprovamos plenamente a capacidade da aeronave de cumprir sua missão. E o recorde mundial foi a cereja do bolo!”, completou.
“Parabéns a todas as equipes da Airbus que tornaram esse projeto realidade. E nosso agradecimento à Qantas pela parceria extraordinária, que nos permitiu superar limites juntos; à Rolls-Royce, por todo o apoio; e a todos os parceiros que contribuíram para esse momento tão importante na história da aviação. Hoje podemos afirmar que o A350 é, de fato, o líder absoluto em voos de longo alcance!”, acrescentou Lars.
A Qantas encomendou 12 aeronaves A350-1000ULR. A entrega da primeira unidade está prevista para abril de 2027, com entrada em operação na rota Sydney-Londres ainda no mesmo ano. A companhia também tem encomendas de 12 A350-1000 na versão convencional.
Até o fim de outubro de 2026, a família A350 somava 1.628 pedidos de 70 clientes e mais de 740 aeronaves em operação por 42 companhias aéreas.