O mercado de motocicletas acelera a expansão da reposição automotiva no interior do Brasil e redefine a dinâmica do aftermarket nacional. Com a produção projetada para superar 2,07 milhões de unidades e os licenciamentos previstos para chegar a 2,3 milhões em 2026, a demanda por manutenção, peças e logística também cresce em ritmo acelerado.
Esse avanço pressiona distribuidores, varejistas, oficinas e fabricantes a ampliar presença em cidades médias e pequenas. Além disso, a motocicleta ganha espaço como ferramenta de trabalho e como solução de mobilidade mais acessível, sobretudo fora dos grandes centros urbanos.
Alta da frota amplia a demanda por manutenção e peças
Entre janeiro e maio de 2026, a indústria produziu 932.522 motocicletas, volume 10,1% acima do registrado no mesmo período de 2025. O resultado representa o segundo melhor desempenho da série histórica para os cinco primeiros meses do ano, segundo a Abraciclo.
Ao mesmo tempo, dados da Secretaria Nacional de Trânsito mostram que estados como Maranhão, Piauí, Pará, Acre e Rondônia já registram mais motocicletas, motonetas e ciclomotores do que automóveis. Esse cenário reforça o avanço do modal para além das capitais e amplia as oportunidades para a cadeia de reposição.
Com mais veículos em circulação, cresce a necessidade de itens sujeitos ao desgaste natural, como sistemas de freio, transmissão, filtros, lubrificantes e pneus. Dessa forma, o setor de autopeças passa a depender cada vez mais de capilaridade e proximidade com o cliente.
“O crescimento da motocicleta representa uma mudança importante na mobilidade brasileira e tem reflexos diretos sobre toda a cadeia de reposição. O desafio não está apenas em oferecer peças, mas em garantir disponibilidade, logística eficiente e proximidade com oficinas e consumidores em mercados que crescem de forma acelerada, especialmente fora dos grandes centros urbanos”, afirma Marco Avelino, diretor Comercial da Fortbras.
Estratégia da Fortbras acompanha a interiorização da frota
O avanço da motocicleta também orienta a estratégia da Fortbras, que amplia sua atuação em diferentes regiões do país e fortalece gradualmente o segmento de motopeças por meio de bandeiras especializadas e da ampliação do portfólio em mercados regionais.
Um exemplo é a Jaicar, rede da companhia com atuação em Goiás e Tocantins, que recentemente expandiu sua oferta de produtos para motocicletas. A iniciativa acompanha a evolução da frota regional e fortalece o atendimento às oficinas mecânicas e aos consumidores locais.
“O aftermarket acompanha diretamente a evolução da frota. Hoje observamos um crescimento consistente da demanda em cidades médias e polos regionais, onde a motocicleta exerce papel essencial na mobilidade e na atividade econômica. Ter capilaridade logística, disponibilidade de produtos e proximidade com o cliente tornou-se um diferencial competitivo para todo o setor”, diz Avelino.
“Quando observamos a evolução da motocicleta no Brasil, entendemos que não estamos falando apenas do crescimento de uma categoria de veículos, mas de uma transformação na mobilidade brasileira. Esse movimento exige uma cadeia de reposição preparada para atender diferentes mercados com eficiência, disponibilidade e proximidade. É essa evolução que orienta nossa estratégia de longo prazo”, conclui o executivo.