Linha 15-Prata do monotrilho continua fechada nesta terça-feira, dia 10

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Linha 15-Prata Cidade Tiradentes Monotrilho
Foto: Governo do Estado de São Paulo

A Linha 15-Prata do monotrilho permanece fechada nesta terça-feira, dia 10 de março. Enquanto isso, 60 ônibus gratuitos do sistema Paese (Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência) atendem os passageiros no trecho interrompido de São Mateus à Vila Prudente (confira no fim do post o itinerário da linha especial).

O Metrô informou que aguarda o resultado da análise dos testes dinâmicos feitos nos trens (sensores foram instalados nos trens) e da análise na estrutura da linha no fim de semana por técnicos da Bombardier.

O telejornal SP1 apurou que uma investigação preliminar não apontou falhas estruturais e uma das principais suspeitas é que houve um defeito na fabricação do pneu ou da roda da composição M20 que estourou e parte dela (uma peça chamada runflat) caiu na Avenida Sapopemba, na região do Jardim Planalto, no dia 27 de fevereiro. Se isso se confirmar, defeito no pneu ou na roda, a operação da linha deve ser retomada nos próximos dias.

Ainda segundo o Metrô, as inspeções vêm sendo acompanhadas pela Companhia, que cobra urgência do Consórcio Monotrilho Expresso Leste (formado pelas empresas Bombardier, Queiroz Galvão e OAS) na resolução do problema, para que a Linha 15-Prata possa ser reaberta com todas as garantias do funcionamento adequado, das 4h40 à meia-noite.

Em paralelo, o Governo do Estado de São Paulo toma providências para a penalização do Consórcio Monotrilho Expresso Leste e vai entrar na justiça para cobrar ressarcimento aos prejuízos da paralisação da linha recomendada pela Bombardier – estimativa de prejuízo de R$ 1 milhão por dia parado.

O Governo do Estado de São Paulo também vai tratar com os órgãos competentes para tornar inidôneos os responsáveis pelo problema, impedindo-os de celebrar contratos públicos.

Itinerário da linha especial Estação São Mateus – Estação Vila Prudente

Confira abaixo o itinerário da linha especial Estação São Mateus – Estação Vila Prudente, ou seja, que opera de São Mateus à Vila Prudente:

Ida: Estação São Mateus, Avenida Sapopemba, Estação Fazenda da Juta, Avenida Sapopemba, Estação Sapopemba, Avenida Sapopemba, Estação Jardim Planalto, Avenida Sapopemba, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Vila União, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Vila Tolstói, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Camilo Haddad, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação São Lucas, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Oratório, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Complexo Viário Senador Antônio Ermínio de Barros Filho, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello e Estação Vila Prudente.

Volta: Estação Vila Prudente, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Rua Ibitirama, Rua Cavour, Rua Itamumbuca, acesso à Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Oratório, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação São Lucas, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Camilo Haddad, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Vila Tolstói, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Estação Vila União, Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, Avenida Sapopemba, Estação Jardim Planalto, Avenida Sapopemba, Estação Sapopemba, Avenida Sapopemba, Estação Fazenda da Juta, Avenida Sapopemba e Estação São Mateus.

Por volta das 18h10 desta segunda-feira, a fila pra embarcar nos ônibus do sistema Paese, no sentido São Mateus, dava volta na estação Vila Prudente, conforme registro abaixo feito pelo Luskas.

Um pouco antes das 20h, a situação da fila na estação Vila Prudente também não era diferente, conforme registro abaixo feito pela Priscila.

Outra alternativa para os passageiros é utilizar as linhas de ônibus convencionais para chegar nas estações Vila Prudente e Tamanduateí, já que a maioria dos passageiros do monotrilho quando chegam na estação Vila Prudente, como de costume, fazem a integração com a Linha 2-Verde.

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