A Prefeitura de São Paulo autorizou a liberação de R$ 431 mil (R$ 431.552,75) para os procedimentos de desapropriação necessários à implantação do Corredor de Ônibus Leste Itaquera, localizado na Zona Leste da capital. A iniciativa faz parte do esforço contínuo da administração municipal para melhorar a infraestrutura de transporte coletivo na região.
Em 11 de fevereiro de 2022, a prefeitura deu início a dois processos de desapropriação voltados à implantação de novos equipamentos de transporte coletivo. Um dos decretos, de nº 61.044, declarou de utilidade pública imóveis situados no Distrito do Carrão, pertencente à Subprefeitura de Aricanduva, abrangendo uma área total de 4.278,77m².
As áreas desapropriadas serão utilizadas para a construção de um novo trecho do corredor Leste Itaquera, que se estenderá ao longo da Av. Itaquera, ligando o Terminal Carrão à Avenida Aricanduva.
Na sexta-feira, 23 de agosto de 2024, foram publicadas duas autorizações relacionadas a essas desapropriações:
- R$ 189.326,71 – referente à ação expropriatória de autos nº 1087272-50.2023.8.26.0053, 12ª Vara da Fazenda Pública.
- R$ 242.226,04 – referente à ação expropriatória de autos nº 1087464-80.2023.8.26.0053, 15ª Vara da Fazenda Pública.
O Corredor Leste Itaquera faz parte de um projeto mais amplo, que inclui sua interligação com o Corredor Leste-Aricanduva e o Corredor Leste-Radial, conectando-se ao Terminal Urbano Itaquera e às linhas 3-Vermelha do Metrô e 11-Coral da CPTM.
Esse projeto é uma das metas estabelecidas no Plano de Metas da prefeitura de São Paulo para o período de 2021-2024, especificamente na Meta 46, que visa a criação de 40 quilômetros de novos corredores de ônibus. Além do Itaquera-Líder, outros corredores planejados incluem o Celso Garcia, Itaim-São Mateus, Miguel Yunes e Nossa Senhora do Sabará.