O Governo de São Paulo amplia os investimentos em rodovias do Noroeste Paulista com um pacote de obras e melhorias que soma R$ 450 milhões na Rodovia Washington Luís (SP-310), entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol. As intervenções abrangem 29 quilômetros e buscam aumentar a capacidade viária, melhorar a fluidez e organizar a circulação em uma região com cerca de 1 milhão de habitantes.
Obras ampliam capacidade e segurança viária
Na SP-310, o programa prevê 26,94 quilômetros de faixas adicionais, 15,7 quilômetros de vias marginais, 11 novos viadutos, alargamento de outros seis e adequação ou implantação de dois dispositivos. Segundo o governo, o conjunto de obras beneficia tanto o tráfego urbano quanto os deslocamentos regionais e de longa distância.
Na região de Barretos e Colina, as melhorias incluem adequações nas vias marginais da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), além de novas conexões, alças de acesso e uma ciclovia. As intervenções reorganizam os fluxos urbano e rodoviário e fortalecem a integração da rodovia com avenidas e bairros dos municípios.
SP pra Toda Obra reúne entregas regionais
Em Colina, o governo implantou uma nova estrutura do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), com área de parada segura, banheiros acessíveis, água potável, estacionamento, espaço de descanso, conectividade wi-fi, atendimento pré-hospitalar, socorro mecânico e comunicação direta com o Centro de Controle Operacional. Outros cinco postos também passarão por modernização.
O pacote regional inclui ainda a duplicação de trecho da Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), a implantação de sete dispositivos de acesso e retorno nas rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (SP-323) e a construção ou remodelação de nove passarelas ao longo da malha.
As intervenções integram a estratégia do Governo de São Paulo para ampliar a capacidade das rodovias concedidas, melhorar a segurança viária e fortalecer as conexões entre municípios, bairros e corredores logísticos. Os contratos recebem acompanhamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
O pacote faz parte do programa SP pra Toda Obra, que passou a abranger 61,8 mil quilômetros de rodovias administradas pelo DER-SP e pelas concessionárias, sob supervisão da Artesp. O investimento chegou a R$ 144,6 bilhões, segundo o governo, em um movimento que consolida o maior programa de modernização rodoviária da história do Estado.
O governo também destaca que São Paulo concentra 14 das 20 melhores rodovias do país, segundo a CNT 2025, e mantém trajetória de redução de acidentes nas vias concedidas, associando esse resultado aos investimentos contínuos em infraestrutura, modernização, segurança e operação.