A gasolina parada no tanque exige atenção especial em carros híbridos plug-in, já que o uso frequente do modo elétrico pode fazer o combustível permanecer por mais tempo no reservatório. Com isso, a qualidade da gasolina pode se alterar e afetar componentes do veículo.
Em veículos híbridos, a baixa frequência de acionamento do motor a combustão amplia esse cuidado. Além disso, a presença de etanol na gasolina pode favorecer a absorção de umidade e, consequentemente, contribuir para a corrosão do sistema de alimentação.
Por que a gasolina merece atenção nos híbridos plug-in
Segundo Arley Silva, Gerente de Engenharia e Sucesso do Cliente da Promax Bardahl, a rotina de um carro híbrido precisa levar em conta essa particularidade. “Quando o motor a combustão é acionado com menor frequência, o combustível pode permanecer mais tempo no tanque. Por isso, além de utilizar o veículo periodicamente nesse modo, é importante cuidar para garantir a qualidade do combustível e a proteção do sistema de alimentação”, explica.
O especialista destaca que a prevenção começa pela rotina do motorista. Por isso, ele recomenda seguir as orientações da fabricante sobre o funcionamento do motor a combustão e evitar períodos excessivamente longos de armazenamento do combustível.
Como proteger a gasolina parada no tanque
Uma das alternativas citadas pela Promax Bardahl é o uso do Bardahl Max Hybrid, produto formulado para veículos híbridos. Segundo a empresa, o aditivo auxilia na proteção contra oxidação e envelhecimento do combustível, além de contribuir para manter o sistema de injeção limpo e protegido contra a corrosão.
Arley afirma que o produto foi desenvolvido para a particularidade dos veículos híbridos, que podem passar mais tempo utilizando o motor elétrico. “A proposta é ajudar a preservar o combustível durante esse período e manter o sistema de alimentação protegido e limpo”, diz.
O aditivo pode ser usado em veículos híbridos movidos a gasolina, etanol ou bicombustíveis. A recomendação da Bardahl é adicionar um frasco de 200 ml para até 80 litros de combustível, a cada abastecimento.
“O híbrido traz uma nova dinâmica de uso do motor, e os cuidados precisam acompanhar essa realidade. A manutenção preventiva do combustível ajuda a manter o sistema preparado para quando o motor a combustão for acionado”, finaliza o especialista.
A Promax Bardahl atua no Brasil há mais de 70 anos e desenvolve aditivos, lubrificantes e soluções químicas para os setores automotivo, agrícola, industrial e de especialidades.