A ANPTrilhos colocou os trilhos no centro da campanha eleitoral e reuniu, nesta quarta-feira (26), representantes das candidaturas à Presidência para discutir investimentos, tarifa e expansão da rede metroferroviária.
Em Brasília, a entidade buscou dar visibilidade a uma pauta que, apesar de impactar milhões de eleitores diariamente, ainda ocupa pouco espaço nos programas de governo. A iniciativa integra a campanha “No Trilho Certo”, criada para levar a mobilidade sobre trilhos ao debate eleitoral e obter compromissos públicos de candidatos ao Palácio do Planalto e aos governos estaduais.
Setor quer tarifa acessível e mais investimento em trilhos
Entre as propostas apresentadas, a ANPTrilhos defende uma política nacional permanente de modicidade tarifária, com o objetivo de manter preços acessíveis sem comprometer a sustentabilidade dos sistemas. Além disso, a entidade propõe garantir R$ 20 bilhões anuais para ampliar a malha metroferroviária.
A associação também quer estruturas metropolitanas de governança para coordenar políticas de mobilidade entre municípios, operadores e diferentes níveis de governo. Segundo a entidade, essa articulação é necessária para enfrentar um setor que depende de decisões integradas e de longo prazo.
ANPTrilhos leva mobilidade urbana ao debate eleitoral
O encontro de 26 de agosto pretende dar dimensão política a uma discussão muitas vezes restrita ao campo técnico da infraestrutura. A entidade quer saber até que ponto o tema terá espaço real nos programas de governo e, depois da eleição, nas prioridades de quem assumir o país em 2027.
Os números apresentados pelo setor reforçam a pressão. Os sistemas brasileiros sobre trilhos transportam cerca de 8,7 milhões de passageiros por dia útil e, segundo estimativas do setor, geram R$ 44,6 bilhões em benefícios econômicos, sociais e ambientais.
Com isso, a carta-compromisso entregue às campanhas passa a funcionar também como referência para o pós-eleição. A ANPTrilhos afirma que pretende acompanhar os compromissos assumidos durante a campanha e manter a expansão do transporte sobre trilhos na agenda do próximo governo.
Criada em 2010, a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos representa operadores de metrô, trem urbano, people mover e Veículo Leve sobre Trilhos em 11 Estados e no Distrito Federal.