A Honda Pop110i ES 2027 chega ao mercado com importantes atualizações técnicas e estéticas, mantendo sua personalidade única e reforçando sua posição de destaque no segmento de motocicletas no Brasil. Reconhecida por sua durabilidade, confiabilidade mecânica e extrema economia, a Pop110i ES alcança sua sexta geração com melhorias que tornam a pilotagem ainda mais prática e acessível, especialmente para novos motociclistas.
Generalidades do modelo Honda Pop110i ES
Com mais de 2,2 milhões de unidades produzidas em cerca de duas décadas, a Honda Pop ocupa um lugar de destaque no mercado nacional, ficando atrás apenas da CG e da Biz em números absolutos. A versão 2027 evolui a base lançada há dois anos, que já apresentava transmissão semiautomática de quatro marchas e partida elétrica, além de aumento de potência e torque na versão 2025. Essas melhorias facilitaram a pilotagem, aspecto que a nova geração aprimora ainda mais.
Mais de 75% dos clientes que adquirem a Pop estreiam no mundo das duas rodas motorizadas com este modelo, e mais de 20% vinham da bicicleta como meio de transporte preferencial. Para atender a esse público, a Pop110i ES 2027 elimina o pedal de freio, substituindo-o por uma alavanca no punho esquerdo, tornando o sistema de frenagem mais intuitivo. O freio dianteiro opera pela alavanca direita, enquanto a esquerda atua no freio dianteiro e traseiro pelo sistema CBS (Combined Brake System), semelhante ao usado em scooters como a Honda Elite.
Outra inovação importante é a adoção de rodas de liga-leve com pneus tubeless, que aumentam a segurança e facilitam reparos em caso de furos. O pneu dianteiro cresce para 70/90-17, enquanto o traseiro mantém 80/100-14. O diâmetro dos tambores de freio também aumenta de 110 mm para 130 mm, melhorando a eficácia e reduzindo a distância de frenagem.
O design da Pop110i ES 2027 evolui sem perder a essência, apresentando um conjunto de carenagens inédito que reforça a robustez e mantém a agilidade visual, características importantes para motociclistas iniciantes.
Características principais da Honda Pop110i ES
A praticidade permanece como ponto forte da Pop110i ES 2027. O novo conjunto de carenagens valoriza superfícies mínimas e resistentes a pequenas quedas, com pisca-piscas aderentes e protegidos. O assento amplo acomoda confortavelmente dois adultos, com suporte de alças laterais de aço para o passageiro e fixação de pequenas cargas.
O bocal do tanque fica sob o assento, que abre com a mesma chave da ignição e trava de guidão. Também sob o assento estão a bateria, o jogo de ferramentas e o suporte para capacetes.
A partida elétrica, introduzida na geração anterior, facilita o uso para iniciantes e público feminino, substituindo o pedal de partida que exige força e prática. O câmbio semiautomático rotativo elimina a necessidade de embreagem manual, democratizando a pilotagem. A alavanca de câmbio permite uso com a ponta do pé ou calcanhar, facilitando a operação com calçados de salto.
Para profissionais de entregas, a Pop110i ES 2027 oferece como acessório uma porta USB-C de 3A/15W, adequada para recarga de smartphones durante o uso de aplicativos.
O motor mantém as especificações anteriores: monocilíndrico de 109,5 cm³, arrefecido a ar, com duas válvulas no cabeçote (OHC). O motor “subquadrado” privilegia torque, economia de combustível e funcionamento suave, ideal para uso urbano em trajetos curtos e baixa velocidade. A potência máxima é de 8,43 cv a 7.250 rpm, com torque de 0,945 kgf.m a 5.000 rpm. A injeção eletrônica PGM-FI garante funcionamento regular e baixo índice de vibrações.
O motor atende ao padrão Promot 5, superando as normas de emissões de CO, HC, NOx e evaporativas.
O chassi monobloco de aço alia simplicidade, resistência e baixo peso, com motor fixado centralmente. A suspensão dianteira telescópica tem tubos de 26 mm e curso de 100 mm, enquanto a traseira é dupla amortecida com curso de 86 mm.
As rodas de liga-leve mantêm o aro dianteiro de 17 polegadas e traseiro de 14 polegadas, permitindo o aumento do pneu dianteiro para 70/90-17. Ambos os pneus são tubeless.
O sistema de freios CBS, com tambores de 130 mm, opera com alavancas nas mãos, eliminando o pedal de freio. A alavanca esquerda atua nos dois freios, e a direita somente no dianteiro.
Com peso a seco de 88 kg, a Pop110i ES 2027 é a mais leve da linha Honda, facilitando a pilotagem, contribuindo para economia de combustível e segurança. A altura do assento a 747 mm do solo oferece maior sensação de segurança para motociclistas inexperientes.
Preço, cores e garantia da Honda Pop110i ES
A Honda Pop110i ES 2027 estará disponível nas concessionárias a partir de maio. A garantia cobre 3 anos sem limite de quilometragem, incluindo óleo Pro Honda grátis em sete revisões, a partir da terceira revisão.
O intervalo de manutenção ocorre a cada 6.000 km ou 6 meses, após a primeira revisão feita com 1.000 km ou 6 meses.
As cores disponíveis são Vermelha, Branca e Azul. O preço público sugerido em São Paulo/SP é de R$ 10.588,00, sem incluir frete ou seguro.
Conclusão
A Honda Pop110i ES 2027 reforça sua tradição de durabilidade, economia e facilidade de pilotagem com atualizações que atendem tanto iniciantes quanto profissionais. A eliminação do pedal de freio, rodas de liga-leve com pneus tubeless e o design renovado tornam o modelo ainda mais prático e seguro. Com motor eficiente e manutenção facilitada, a Pop110i ES mantém sua posição como a motocicleta mais leve e acessível da Honda no Brasil, consolidando-se como escolha ideal para quem busca mobilidade urbana confiável e econômica.