Preparar o trânsito para acompanhar uma cidade que cresce, recebe novos moradores e empreendimentos e registra maior circulação de veículos. Esse é o objetivo do Bragança Ágil, programa apresentado pela Prefeitura de Bragança Paulista durante audiência pública realizada na noite de terça-feira (1º).
Sete projetos para melhorar a mobilidade em Bragança Paulista
O planejamento reúne intervenções em importantes regiões da cidade, especialmente em corredores de grande movimento, cruzamentos estratégicos e locais que concentram retenções nos horários de pico. Em vez de mudanças isoladas, a proposta é integrar diferentes soluções para melhorar os deslocamentos, ampliar a segurança e preparar a mobilidade para os próximos anos.
Nesta primeira etapa, foram apresentados sete projetos envolvendo a Avenida Antônio Pires Pimentel, a região do Lavapés, os eixos das avenidas José Gomes da Rocha Leal e dos Imigrantes, a Avenida Salvador Markowicz, o encontro das vias Atílio Menin e Alziro de Oliveira e a futura Perimetral Sul.
- Faixa reversível da Avenida Antônio Pires Pimentel
A faixa reversível já existente na Avenida Antônio Pires Pimentel deverá ter seu funcionamento ajustado aos períodos de maior movimento em cada sentido. Atualmente utilizada no sentido Lavapés, a faixa deverá operar nessa direção das 17h às 19h, período em que foram contabilizados 1.457 veículos. Pela manhã, das 7h às 9h, a previsão é de funcionamento no sentido Lago do Taboão, horário em que foram registrados 906 veículos. Dessa forma, a estrutura poderá ser utilizada nos dois sentidos, de acordo com a maior concentração de veículos em cada período do dia.
- Dona Carolina, Dr. Freitas e Avenida dos Imigrantes
Na região do Lavapés, o projeto reorganiza as ligações entre a Avenida Pires Pimentel, Rua Dona Carolina, Rua Dr. Freitas, Rua Sodário Cardoso e Avenida dos Imigrantes. O trecho final da Rua Dona Carolina, em frente ao Posto de Saúde, e o início da Rua Dr. Freitas deverão ter sentido único. Também está prevista uma nova alça ao lado da ligação já existente entre a Dr. Freitas e a Avenida dos Imigrantes, conectada diretamente à Rua Sodário Cardoso.
Dr. Freitas e Sodário Cardoso deverão formar um sistema binário, permitindo que uma via seja utilizada para determinado sentido e a outra para o retorno. A configuração facilitará os acessos à Rua Dona Carolina, Rua do Mercado e Praça do Lavapés. A rotatória junto ao Posto de Saúde será mantida. Já a existente próxima às alças da Avenida dos Imigrantes deverá dar lugar a um cruzamento controlado por semáforo inteligente, permitindo ordenar melhor os diferentes movimentos entre as vias.
- Praça Chico Major, Avenida dos Imigrantes e Avenida José Gomes
Outro ponto contemplado é o encontro entre Avenida dos Imigrantes, Praça Chico Major, Avenida José Gomes da Rocha Leal e Rua Dona Carolina, uma das regiões de maior movimento do Lavapés. Quem estiver na Avenida dos Imigrantes no sentido Lavapés terá uma nova alça para acessar diretamente a Avenida José Gomes antes da rotatória. Nesse trecho, a Imigrantes deverá ser alargada para comportar três faixas, com um novo cruzamento controlado por semáforo inteligente.
A mudança permitirá distribuir melhor os movimentos que hoje se concentram na rotatória. O trecho final da Avenida José Gomes também deverá passar a ter sentido único, com duas faixas de circulação. Com a nova configuração, o trecho inicial da Rua Monteiro Lobato poderá voltar a operar nos dois sentidos, atendendo também a uma solicitação do comércio local.
- Sistema binário entre Avenida dos Imigrantes e Avenida José Gomes
Um dos projetos de maior abrangência do Bragança Ágil envolve a Avenida dos Imigrantes e o eixo formado pela Rua Tupi e Avenida José Gomes da Rocha Leal. A ideia é criar dois grandes corredores que trabalhem predominantemente em sentidos opostos. Esse modelo, conhecido como sistema binário, utiliza vias próximas para distribuir os veículos: enquanto uma concentra o fluxo em uma direção, a outra atende principalmente o sentido contrário.
Para quem estiver na região do Lago do Taboão e seguir em direção ao Lavapés, o principal eixo será formado pela Praça 9 de Julho, Rua Tupi e Avenida José Gomes. A Rua Tupi deverá ter sentido único nesse sentido, enquanto a José Gomes seguirá com três faixas de circulação e uma de estacionamento até o cruzamento com a Avenida Dr. Plínio Salgado, próximo ao Batalhão da Polícia Militar.
A Avenida dos Imigrantes fará o movimento contrário, funcionando como importante corredor em direção ao Lago do Taboão e chegando a quatro faixas em determinados trechos. As ruas que fazem a ligação entre os dois eixos também terão funções definidas. A Rua Dr. Tosta deverá seguir em direção à Avenida José Gomes; a Coronel Ladislau Leme, em direção à Avenida dos Imigrantes; e a Dr. Antônio da Cruz, em direção à José Gomes.
O planejamento inclui ainda um novo acesso em frente à Escola Estadual Paulo Silva, semáforo inteligente na região do Fórum e uma futura ligação entre as avenidas Alberto Diniz e José Gomes. Com essas alterações, o objetivo é definir percursos mais claros entre Lago do Taboão, Lavapés, Centro, Zona Norte, região do Shopping e acessos ao Circuito das Águas, distribuindo o tráfego entre diferentes caminhos.
- Duplicação da Avenida Salvador Markowicz
A Avenida Salvador Markowicz também integra o Bragança Ágil. O projeto prevê sua duplicação no trecho apresentado durante a audiência, aumentando a capacidade da via e criando uma nova configuração para a pista e seus acessos. A intervenção busca melhorar as condições de deslocamento e preparar esse corredor para o aumento da movimentação na região.
- Atílio Menin e Alziro de Oliveira
No encontro entre as vias Atílio Menin e Alziro de Oliveira, está prevista uma nova configuração viária para reorganizar os acessos e os movimentos realizados pelos motoristas. A intervenção busca tornar a passagem pelo local mais organizada e segura, melhorando a conexão entre as duas vias.
- Perimetral Sul
A Perimetral Sul prevê uma nova ligação viária na região sul de Bragança Paulista, ampliando as alternativas para quem chega, sai ou atravessa essa parte da cidade. O projeto inclui a remodelação do Trevo do Itapechinga, conexão com a SP-008 e reorganização das alças e acessos rodoviários existentes.
Integrada ao sistema viário atual, a futura Perimetral deverá oferecer uma nova opção de trajeto e permitir que parte dos veículos utilize esse corredor sem precisar passar por determinados trechos internos da cidade.
Bragança Paulista retoma intervenções importantes na mobilidade
O Prefeito Edmir Chedid destacou que Bragança Paulista precisa retomar intervenções importantes em sua mobilidade e afirmou que a população continuará sendo ouvida durante o desenvolvimento dos projetos: “Bragança está há muito tempo sem mexer no trânsito e nós vamos começar a fazer. Vamos ouvir a população para aprimorar os projetos. Essas mudanças vão ajudar o nosso comércio e melhorar a cidade”, afirmou durante a audiência.
Segundo o Prefeito, as primeiras intervenções estão previstas para começar em novembro, com prazo estimado de 90 dias para execução.
A Vice-Prefeita Gislene Bueno, Gi Borboleta, ressaltou que o crescimento de Bragança Paulista exige planejamento para que a infraestrutura acompanhe as transformações do município: “Bragança cresce diariamente e, com esse desenvolvimento, chegam novas empresas e novos moradores. Precisamos de planejamento com responsabilidade. Queremos conversar, ouvir a população e fazer com que o trânsito e a segurança fluam da melhor forma possível, preparando a cidade para o futuro”, destacou.
O Secretário Municipal de Mobilidade Urbana, Dorival Bertin, explicou que as intervenções fazem parte de um planejamento mais amplo para o sistema viário: “Estamos apresentando propostas de projetos para melhorar o sistema viário do município, trazendo mais segurança e agilidade. Essas mudanças fazem parte do nosso Plano de Governo e também do Plano Diretor”, explicou.
O Secretário Municipal do Meio Ambiente, João Ricardo Guimarães Caetano, chamou a atenção para as transformações registradas pelo município nos últimos anos: “Bragança cresceu muito, especialmente após a pandemia. A população e os investimentos aumentaram e a cidade recebeu novos empreendimentos habitacionais. Precisamos pensar no hoje e no futuro e enfrentar o problema da mobilidade para que a cidade continue crescendo”, ressaltou.
Os vídeos exibidos durante a audiência serão disponibilizados nas redes sociais da Prefeitura de Bragança Paulista para que a população possa conhecer em detalhes os sete projetos e visualizar as mudanças previstas.
Participaram da audiência pública os vereadores Gabriel Curió e Manu do Consumidor, secretários municipais, moradores e o representante do Sindicato do Comércio Varejista de Bragança Paulista (Sincobrag), Gerson Teixeira.