Praia Grande investe constantemente em vias exclusivas para a utilização de ciclistas, como forma de incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte, melhorando as condições de saúde das pessoas, trazendo benefícios ao meio ambiente e à mobilidade urbana. Atualmente, o Município conta com 98,9 km de ciclovias e ciclofaixas, número que a destaca como a maior malha cicloviária da Baixada Santista e uma das principais em todo o País. E no Dia Mundial da Bicicleta, celebrado em 19 de abril, a cidade se destaca com esta infraestrutura, que não se resume somente a vias exclusivas a ciclistas, mas também a ações logísticas, atividades educativas e prêmios ganhos.
A Secretaria Municipal de Trânsito de Praia Grande (Setran) estima que um terço da população possua bicicleta e que a utilize como meio de transporte diário (aproximadamente 100 mil pessoas). No período de alta temporada de verão, fora do período de pandemia, quando Praia Grande é uma das cidades mais visitadas de todo o País, segundo pesquisa do Ministério do Turismo, esse número aumenta ainda mais.
De acordo com o secretário de Trânsito, José Américo Franco Peixoto, estas vias exclusivas para uso das bicicletas oferecem um ambiente seguro aos ciclistas. “Ao separá-los das vias destinadas aos veículos automotores, reduz também o número de acidentes. Além disso, garante melhorias muito importantes para a mobilidade urbana de Praia Grande”.
Amiga da Bicicleta
O Município já recebeu cinco vezes o troféu “Cidade Amiga da Bicicleta”. Dois foram concedidos pela própria Associação Brasileira de Ciclistas, em 2007 e 2008, outro pelo Instituto Pedala Brasil e União de Ciclistas do Brasil, durante o evento “Bicicultura”, realizado na cidade de Sorocaba, em 2010. Em 2014 pela Associação Brasileira de Ciclistas, Skates, Patins e Cadeirantes, e pela Liga Santista de Ciclismo no 1º Congresso de Mobilidade das Cidades Cicloviárias da Baixada Santista. E em 2016, durante o II Festival da Bicicleta do Litoral Paulista, na cidade de Santos. Na ocasião, a Prefeitura também recebeu a medalha “Cláudio Clarindo 2016”, entregue para técnicos e ativistas na área.
Sinalização
A Prefeitura está também readequando as vias exclusivas para bicicletas, seguindo o novo Manual de Sinalização Cicloviária do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que tem como objetivo evitar acidentes. Os primeiros equipamentos a serem reestruturados na cidade ficam na Avenida Irmãos Adorno, no bairro Sítio do Campo; e na Rua Odette Salimão, na altura da Avenida do Trabalhador, no bairro Antártica, e nas Ruas Coelho Neto e Graça Aranha, bairro Solemar.
As ciclovias dos locais estão ganhando trechos na cor vermelha, na altura dos cruzamentos viários, aumentando a visibilidade dos condutores de veículos que passam pela via. Além disso, o equipamento está ganhando também sinais de sentido de circulação viária e identificações sobre o uso exclusivo de bicicletas na via.
Bike Legal
Com o auxílio de óculos de realidade virtual, estudantes de Praia Grande podem vivenciar situações reais do dia a dia do trânsito, com orientações sobre atitudes viárias mais seguras, dentro do projeto Bike Legal. O projeto, que envolve estudantes do 6º ao 9º ano do Ensino Fundamental, foi temporariamente paralisado durante a pandemia.
Durante a ação, os estudantes podem embarcar em uma bicicleta fixa e, com o uso de equipamentos de realidade virtual, visualizam uma simulação em 3D, gravada em locais reais da cidade. Ao vestir os óculos, os usuários têm a sensação de estarem montados na bicicleta, pedalando na ciclovia, e ao longo do trajeto situações vão sendo apresentadas, onde o condutor precisa reagir de forma segura.
Ciclista Cidadão
O projeto, iniciado em setembro de 2011, consiste no cadastro de proprietários de bicicletas da cidade realizado após colagem de adesivo numerado nos veículos. Com as informações levantadas, a Setran está mapeando o perfil dos ciclistas da cidade e direcionando de forma mais efetiva as ações de trânsito no Município.
Os adesivos numerados do projeto Ciclista Cidadão foram confeccionados com material de alta aderência e reflexivo, que além de identificar os ciclistas ainda servem como elementos refletivos, tornando o veículo mais visível durante a noite. Atualmente, o sistema conta com dados de mais de 19 mil ciclistas da cidade.