Os motoristas que circulam por São Paulo precisam redobrar a atenção ao trafegar ou ao parar os carros nas ruas da zona leste. Nos quatro primeiros meses deste ano, a região lidera o número de furtos e roubos de carros na capital paulista.
Das cinco principais vias da cidade com maior incidência de furtos de veículos, quatro estão na zona leste. Com apenas dois quilômetros de extensão, a campeã é a Rua Alvinópolis, que liga as estações Vila Matilde e Penha da Linha 3-Vermelha do Metrô, com 45 carros levados por criminosos.
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Para quem conhece a Rua Alvinópolis, não é tão difícil entender os motivos. Os motoristas estacionam os carros perto das estações para ir de Metrô ao centro e, quando voltam, eles não estão mais lá. Na Vila Matilde, motoristas de táxi ao lado da estação até conhecem os carros.
Empatada em primeiro lugar, aparece a Avenida São Miguel, seguida pelas avenidas Sapopemba (37), Mateo Bei (36), todas na zona leste, e Octalles Marcondes Ferreira (29), na zona sul, próximo à Estação Jurubatuba da Linha 9-Esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e do Shopping SP Market.
Já na lista de roubos de veículos, a Avenida Sapopemba é a via com maior incidência em São Paulo, com 115 casos registrados entre janeiro e abril deste ano. Em segundo lugar está a Avenida Jacu-Pêssego, na zona leste, com 107 casos, e em terceiro, a Estrada do M’Boi Mirim, na zona sul, com 83, Avenida Ragueb Chohfi, na zona leste, com 81, e em quinto a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na zona norte, com 78.
Os dados fazem parte de um levantamento feito pela reportagem do jornal Agora SP com a Secretaria da Segurança Pública de São Paulo. No primeiro quadrimestre, a cidade registrou 14.714 caos de furtos e 12.402 de roubos.
Especialista em segurança e coronel da reserva da Polícia Militar, José Vicente da Silva diz que não há muitas vias que concentram os crimes, por isso, a atuação da polícia deve ser focada.
Entre os dez modelos mais roubados (quando há ameaça à vítima) no primeiro quadrimestre, sete são motocicletas. As duas líderes no ranking são as Honda CB 300R e XRE 300, com mais de cem casos cada uma. Por outro lado, apenas três modelos de carros aparecem: Fiat Uno Vivace 1.0 (78), VW Fox 1.0 (68) e Fiat Fiorino Flex (64).
Já entre os modelos mais furtados estão: Chevrolet Celta 1.0 Lt (159), Fiat Palio Fire Economy (135) e GM Corsa Wind (121), segundo dados fornecidos pela Lei de Acesso à informação pela secretaria. Nenhum modelo de motocicleta aparece entre os dez mais furtados da capital paulista no período.
Para José Vicente da Silva, roubar motocicletas é um “crime da moda entre ladrões”. Ele explica também que uma moto dificilmente é furtada, por questões técnicas, e que é mais fácil levá-la durante um assalto.
OUTRO LADO
A Secretaria da Segurança Pública, da gestão Geraldo Alckmin, diz que, para combater roubos e furtos de veículos, por meio das polícias Civil e Militar, desenvolve ações com base nos dados de inteligência, para aumentar a presença ostensiva nos locais em que há maior incidência criminal, além de contar com ferramentas tecnológicas.
A secretaria diz ainda que o trabalho propiciou a recuperação de 16.412 veículos nos seis primeiros meses deste ano na capital paulista. Segundo a pasta, outra medida implementada para combater o roubo de veículos e a venda de peças ilegais foi a Lei dos Desmanches, que permitiu o fechamento de 18 estabelecimentos irregulares de venda de autopeças usadas.
Fonte: Folha de São Paulo