A Prefeitura de Ribeirão Pires iniciou, nesta sexta-feira (16), a concretagem da pré-laje do futuro Viaduto Estaiado, avançando na maior obra de infraestrutura da história do município. Essa etapa faz parte da construção da base que sustentará a pista por onde os veículos irão circular.
Viaduto Estaiado: avanço nas obras estruturais
O serviço acontece após o posicionamento das 12 vigas de concreto do trecho convencional do viaduto e a instalação das pré-lajes sobre essas estruturas. Com o progresso dos trabalhos, as equipes seguem preparando as ferragens e realizando as demais etapas de concretagem necessárias para a construção da nova pista.
“Estamos avançando em uma obra histórica, que vai transformar a mobilidade de Ribeirão Pires. Cada etapa concluída nos aproxima de uma cidade com mais infraestrutura, melhor circulação e qualidade de vida. É um investimento importante, que vai conectar regiões e facilitar o dia a dia de quem precisa se deslocar pela cidade”, destacou o prefeito Guto Volpi.
Detalhes da construção e operação de içamento
Uma das etapas mais complexas da construção foi o içamento das 12 vigas de sustentação, cada uma com aproximadamente 60 toneladas. Para posicionar as peças, foram utilizados dois guindastes de grande porte, com capacidades de 220 e 300 toneladas. A operação foi concluída dois dias antes do prazo previsto.
O futuro Viaduto Estaiado terá quatro pistas e aproximadamente 15 metros de altura sobre a linha férrea. A nova ligação conectará a Avenida Prefeito Valdírio Prisco, a Rua Capitão José Gallo e a Avenida Humberto de Campos, criando uma alternativa de deslocamento que contribuirá para melhorar o trânsito e a mobilidade urbana em Ribeirão Pires.