A montagem do tatuzão Hebe Camargo, responsável pela escavação do Lote 2 da expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, entrou em uma nova fase. No canteiro da futura estação Penha, o Metrô iniciou a soldagem da roda de corte, componente principal da máquina e peça fundamental para o avanço das escavações. O equipamento atuará na construção do túnel de via entre a futura estação Penha e o VSE (Ventilação e Saída de Emergência) Castelo Branco, em Guarulhos, ampliando a expansão da Linha 2-Verde em direção à Zona Leste e à divisa com a segunda maior cidade do estado.
Características da roda de corte
Com 11,67 metros de diâmetro – equivalente à altura de um prédio de quatro andares – e peso de 286 toneladas, a roda de corte representa a peça mais pesada da tuneladora. Posicionada na parte frontal da máquina, ela corta e desagrega o solo durante as escavações, utilizando discos de corte, raspadores e sistemas de injeção de espuma e água, o que garante mais segurança e eficiência ao processo.
Antes da soldagem, a estrutura passou por etapas preparatórias de pré-posicionamento, alinhamento topográfico e ensaios de qualidade. Mais de 20 profissionais especializados atuam na união das cinco partes que compõem a peça. Após essa etapa, novos testes de qualidade ocorrerão, além da instalação das ferramentas de corte e da repintura da parte frontal da estrutura. Em seguida, a roda será transportada para dentro da vala da futura estação Penha, onde se acoplará ao restante da tuneladora para a continuidade da montagem.
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O tatuzão Hebe Camargo e sua importância na expansão da Linha 2-Verde
Com 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro e cerca de 2.600 toneladas, o tatuzão Hebe Camargo destaca-se como o maior já utilizado em obras metroviárias no Brasil. Equipado com tecnologia Dual Mode, opera com segurança em diferentes tipos de solo.
A tuneladora será responsável pela escavação de aproximadamente sete quilômetros de túneis entre as futuras estações Penha e Dutra, podendo avançar até 15 metros por dia. O nome Hebe Camargo foi escolhido por votação popular em homenagem à apresentadora, considerada um dos maiores ícones da televisão brasileira e símbolo do pioneirismo feminino no país.
A previsão indica que as escavações iniciem no segundo semestre deste ano. A expansão da Linha 2-Verde ampliará a capacidade de transporte sobre trilhos, beneficiando milhares de passageiros diariamente.