O governo de São Paulo inaugurou a Linha 17-Ouro, um novo eixo de mobilidade que conecta a zona sul à rede metroferroviária da capital. A cerimônia ocorreu na estação do Aeroporto de Congonhas e contou com o percurso completo de um trecho da linha a bordo de uma das 14 composições do SkyRail, o trem a bateria da BYD. Essa inauguração representa a estreia da BYD no setor ferroviário brasileiro, trazendo tecnologia de ponta e energia limpa para o transporte sobre trilhos.
Características e integração da Linha 17-Ouro
Com 6,7 quilômetros de extensão, a Linha 17-Ouro possui oito estações e conecta-se à Linha 5-Lilás, na estação Campo Belo, e à Linha 9-Esmeralda, na estação Morumbi. Essa integração amplia o sistema de transporte em uma das regiões mais demandadas da cidade. A operação inicial funciona em horário reduzido, das 10h às 15h, com previsão de transportar cerca de 100 mil passageiros por dia em plena operação.
Tyler Li, CEO da BYD, destaca que o projeto, assumido oficialmente em 2020, transformou um desafio antigo em uma solução tecnológica eficiente. O trem precisou se adaptar à viga existente, demonstrando o compromisso da empresa com inovação e engenharia de ponta. Cada composição reforça qualidade, conforto e eficiência, consolidando a Linha 17-Ouro como um marco histórico para a mobilidade urbana da maior metrópole da América Latina.
Tecnologia e inovação na linha 17-Ouro
O governador Tarcísio de Freitas ressalta que a inauguração coloca São Paulo na vanguarda da eletromobilidade no país. A escolha pela BYD ocorreu devido à sua capacidade tecnológica para desenvolver trens com comunicação, sinalização, conforto e segurança modernas. A operação do sistema integra tecnologia, eficiência e ampliação de acesso, pilares centrais para transformar o transporte público na capital.
Júlio Castiglioni, presidente do Metrô de São Paulo, afirma que a Linha 17-Ouro amplia a capilaridade da rede e transforma a vida das pessoas, exercendo a vocação do Metrô de levar mais qualidade de vida a quem depende do transporte público.
Atualmente, a BYD opera 11 trens no Pátio Água Espraiada, com três unidades adicionais previstas para o meio do ano. Cada composição possui cinco vagões contínuos do tipo straddle, capacidade para 616 passageiros, ar-condicionado, acessibilidade plena, janelas panorâmicas e condução automatizada. Os veículos funcionam com automação integral (UTO) e tecnologia CBTC, movidos totalmente a bateria Blade, dispensando o terceiro trilho. Essa configuração garante maior eficiência operacional, conforto e segurança, além de permitir operação contínua mesmo em falhas na rede externa, reduzindo ruído urbano e otimizando o consumo de energia.
Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil, destaca que a Linha 17-Ouro oferece uma solução completa, combinando operação eficiente do Metrô e inovação tecnológica da BYD. A tecnologia da empresa já atua em diferentes modais e agora também sobre trilhos, demonstrando que a mobilidade urbana pode ser moderna, sustentável e de alta qualidade.
O período de testes incluiu simulações de velocidade, sinalização, comunicação embarcada e integração do sistema, garantindo sincronização antes da operação comercial. A linha estabelece ligação estratégica com o Aeroporto de Congonhas, oferecendo mais agilidade, segurança e conforto nos deslocamentos diários.
O primeiro trem SkyRail do país percorre até 8 km totalmente movido a bateria com tecnologia Blade, a mais segura do mercado, já aplicada pela BYD em carros, ônibus e trens. Única empresa no país presente nesses três modais, a BYD atua de forma integrada na transição energética, incluindo captação e armazenamento de energia solar. O projeto marca a entrada oficial da companhia no setor ferroviário fora da China, consolidando sua posição como parceira tecnológica estratégica, responsável pela manutenção das composições do Metrô de São Paulo e pela entrega de um novo padrão de mobilidade urbana com mais segurança, eficiência e conforto.
BYD e o futuro da mobilidade urbana com a linha 17-Ouro
A BYD lidera globalmente a produção de veículos elétricos e híbridos plug-in. Com mais de 10 anos no Brasil, mantém fábricas de módulos fotovoltaicos, chassis de ônibus elétricos, baterias e veículos eletrificados em diferentes estados. A empresa também atua em sistemas de armazenamento de energia e soluções ferroviárias, sendo responsável pelo desenvolvimento do monotrilho da Linha 17-Ouro.
Em 2025, a BYD ultrapassou 207 mil veículos em circulação no país, consolidando seu papel na transição energética e avançando na missão global de contribuir para a redução da temperatura do planeta. A Linha 17-Ouro representa um avanço estrutural na mobilidade urbana de São Paulo, unindo tecnologia, sustentabilidade e eficiência para melhorar a qualidade de vida dos passageiros.
