Linha 4-Amarela usa tecnologia para medir peso e melhorar segurança

Toda vez que um cliente embarca em um trem da Linha 4-Amarela, operada pela ViaQuatro, contribui para um dado essencial à operação: o peso transportado em cada vagão, medido em tempo real. Essa informação, processada por um sistema baseado em inteligência artificial, torna a viagem mais confortável, previsível e segura para todos os passageiros.

Tecnologia pioneira na Linha 4-Amarela

A Linha 4-Amarela conta com uma tecnologia inovadora que calcula o peso de cada carro e transforma esse dado em informações objetivas para o público. Nas telas instaladas nas estações, os clientes visualizam o nível de ocupação de cada vagão antes mesmo da chegada do trem à plataforma. Assim, podem escolher a melhor porta para embarcar, distribuindo-se de forma mais equilibrada ao longo da composição.

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  • Além do conforto, a leitura precisa do peso contribui para a segurança operacional. A carga transportada influencia a altura do trem, e cada vagão pode sofrer pequenas variações em relação à plataforma. Com os dados captados em tempo real, o sistema ajusta o alinhamento da composição, reduzindo desníveis e tornando o embarque e desembarque mais seguros.

    Tem uma balança no trem
    Inteligência Artificial lança nas telas dos operadores do Centro de Controle Operacional (CCO) da Linha 4-Amarela a lotação de cada vagão do trem após a transformação dos dados gerados pelos sistemas de suspensão – Foto: Divulgação

    Como funciona a tecnologia da Linha 4-Amarela

    Implantado de forma pioneira pela ViaQuatro, o software utiliza inteligência artificial para processar dados gerados pelos próprios trens durante a circulação. Sensores instalados nos sistemas de suspensão informam, em tempo real, a pressão exercida sobre os amortecedores. A ferramenta converte essa informação em quilos e calcula o peso de cada vagão com alta precisão.

    Nas telas das estações, a ocupação aparece representada por barras em seis níveis: até duas barras verdes indicam vagão com menor ocupação; até quatro barras amarelas sinalizam ocupação intermediária; cinco ou seis barras vermelhas indicam maior concentração de passageiros. Abaixo do indicador de lotação, exibem-se as portas de acesso correspondentes a cada vagão, facilitando a orientação na plataforma e incentivando uma distribuição mais equilibrada ao longo do trem.

    Monitoramento e gestão operacional em tempo real

    O Centro de Controle Operacional (CCO) acompanha continuamente o peso por vagão e a estimativa de clientes transportados. Os dados cruzam-se com imagens das câmeras dos trens e das estações, permitindo à equipe avaliar a demanda e, se necessário, adotar estratégias operacionais, como ajustes na oferta de trens.

    Câmeras internas dos trens e nas áreas de plataforma também apoiam a atualização em tempo real da lotação de cada vagão, garantindo informações precisas para operadores e passageiros.

    Câmeras internas dos trens
    Câmeras internas dos trens e nas áreas de plataforma também apoiam a atualização em tempo real da lotação de cada vagão – Foto: Divulgação

    Benefícios para o cliente e a operação da linha

    Segundo Antonio Marcio Barros Silva, diretor da ViaQuatro, essa tecnologia amplia a capacidade de gestão da operação em tempo real e oferece mais autonomia ao cliente. Com informação clara e acessível, o passageiro decide onde embarcar e tem uma viagem mais confortável. A inteligência artificial torna a experiência mais simples, eficiente e segura no dia a dia.

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    Sobre a Linha 4-Amarela e a Motiva

    A Motiva opera e mantém a Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo, sendo o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela destaca-se por ser pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem condutor dentro do trem. Esse sistema permite supervisão permanente da velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

    A tecnologia aplicada na Linha 4-Amarela demonstra como inovação e inteligência artificial podem transformar o transporte público, melhorando a experiência do usuário e a eficiência operacional.

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