A PPP das travessias hídricas de São Paulo começou a ampliar as formas de pagamento com a implantação de Pix e cartões de crédito e débito, em uma etapa que integra o processo de modernização do sistema. A medida também mantém disponíveis o dinheiro e as tags de cobrança automática, sem alteração nas tarifas nem nas gratuidades vigentes.
Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a concessionária AcquaVias SP iniciou em 9 de novembro a operação assistida das 14 travessias abrangidas pela PPP. Durante os três meses de transição, a Semil acompanha a operação em conjunto com a empresa para assegurar a continuidade dos serviços prestados à população.
Pix e cartões chegam às travessias em fase gradual
As novas modalidades de pagamento serão implantadas gradualmente pela concessionária durante a operação assistida. Além de facilitar o acesso ao serviço, a mudança faz parte das primeiras melhorias previstas no contrato de concessão.
O Governo de São Paulo estruturou a parceria por meio da SPI e da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), com foco em ampliar a eficiência operacional e oferecer mais conforto, segurança e qualidade no atendimento aos usuários.
PPP das travessias hídricas prevê R$ 2,5 bilhões em investimentos
A concessão prevê investimentos de R$ 2,5 bilhões ao longo de 20 anos. O projeto inclui a incorporação de 45 novas embarcações, das quais mais de 40 serão elétricas, além da construção ou ampliação de 20 terminais.
O contrato também prevê centros de controle operacional, novas oficinas de manutenção, cabines automáticas de cobrança e sistemas de automação e segurança. A renovação da frota ocorrerá gradualmente, com as primeiras novas embarcações previstas a partir do terceiro ano da concessão.
O sistema atende a Baixada Santista, o Litoral Norte, o Litoral Sul, a Região Metropolitana de São Paulo e o Vale do Paraíba, transportando anualmente cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos. Desde 2023, o governo afirma ter destinado aproximadamente R$ 240 milhões à recuperação de embarcações, à melhoria dos terminais e ao aprimoramento da manutenção e da gestão operacional.