O projeto da Prefeitura de São José dos Campos para substituir toda a frota municipal de ônibus por veículos elétricos será apresentado na COP31, Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas. A Eletra, fabricante brasileira dos veículos, levará a experiência joseense ao encontro, que ocorre de 9 a 20 de novembro, em Antalya, na Turquia. São José está entre as três cidades brasileiras selecionadas pela fabricante para mostrar como a eletrificação do transporte coletivo pode ser implantada e financiada.
Como funciona o novo modelo de ônibus elétricos de São José
São José separou a contratação da frota da operação das linhas. A Green Energy compra os ônibus fabricados pela Eletra e os fornece por locação à Urbam (Urbanizadora Municipal), que disponibiliza os veículos às concessionárias responsáveis pelo atendimento aos passageiros. A infraestrutura de recarga e a gestão da bilhetagem também têm contratações próprias. A Prefeitura mantém o planejamento, o monitoramento e a fiscalização do serviço.
O BNDES aprovou R$ 879,4 milhões em financiamento à Green Energy para a aquisição dos 400 veículos. O projeto de aquisição soma R$ 1,139 bilhão e conta com recursos do FGTS, por meio do BNDES Pró-Transporte, no âmbito do Refrota, que integra o Novo PAC. Segundo o banco, é o primeiro projeto que a instituição aprovou para renovar 100% da frota de uma cidade com ônibus elétricos produzidos no Brasil.
Frota e rede de recarga
Dos 400 ônibus previstos no contrato, 20 já estão em circulação. A previsão é receber mais 24 articulados até o fim de novembro e outros 65 veículos até o fim de dezembro. Os lotes seguintes devem chegar mensalmente, com conclusão das entregas prevista para junho de 2027. A experiência da cidade com a operação de ônibus elétricos começou em outubro de 2022, com a Linha Verde. Seus 12 Veículos Leves sobre Pneus (VLPs), todos articulados e elétricos, ligam a região sul ao Terminal Rodoviário Intermunicipal, na região central.
Entregue em agosto, a Estação de Carregamento Sul tem potência instalada de 4,5 megawatts e 17 carregadores com dois conectores cada, o que permite recarregar até 34 ônibus ao mesmo tempo. A rede completa terá 156 pontos de recarga em nove estações, incluindo a estrutura da Linha Verde.
Os ônibus elétricos são mais silenciosos e, durante a circulação, não emitem poluentes pelo escapamento. O BNDES estima que a renovação integral da frota reduzirá as emissões de gases de efeito estufa em cerca de 31 mil toneladas de CO₂ por ano.