Na 12ª edição da certificação Selo Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais, as linhas Sprinter Chassi 417 e 517 da Mercedes-Benz foram as mais valorizadas após três anos de uso, segundo estudo da Agência AutoInforme.
Selo Maior Valor de Revenda – veículos comerciais 2026
A camioneta de carga Mercedes-Benz Sprinter Chassi 417 e o caminhão leve Sprinter Chassi 517 conquistaram o título de campeão geral nas categorias “Utilitários de Carga” e “Caminhões”, com índices de depreciação de -5,7% e -10,3%, respectivamente. A entrega dos troféus às empresas vencedoras de 17 categorias ocorreu em 25 de setembro de 2026, em São Paulo.
Além dos campeões gerais, outros dezesseis modelos receberam o selo em 2026. Na categoria Utilitários, destacam-se o Mercedes-Benz Sprinter Furgão 417 (-9,7%), Fiat Fiorino (-17,8%), Renault Master Minibus (-7,4%) e o Fiat e-Scudo Furgão elétrico, com índice de -41,8%.
No grupo Caminhões, além do Sprinter Chassi, os menores índices de depreciação foram registrados por Foton iBlue EV (-28,3%), Iveco Daily 65-170/180 (-16,8%), Volkswagen Delivery 11-180 (-21,3%), Scania R-410 (GNV -19,1%), Scania P-320 4×2 (-16,4%), Volvo VM 290 6×2 (-21,1%), Volvo VM 360 6×4 (-21,2%), Scania P-280 8×2 (-12,4%), Scania P360 (-15,4%), Scania G-460 (-17%) e Scania G-560 (-18,7%).
Histórico e avaliação do estudo
De 2015 a 2026, a Mercedes-Benz venceu 43 categorias entre Utilitários e Caminhões, conquistando o título de “Campeão Geral” em onze oportunidades. A Volkswagen liderou em dezesseis categorias, com dois títulos máximos; Renault em oito categorias, com três títulos gerais; Hyundai em cinco oportunidades, com três melhores colocações em Utilitários; e Kia Brasil venceu com o Bongo K2500 na categoria “camioneta de carga” em 2021, 2022 e 2023.
Outras marcas premiadas incluem Fiat (12 vezes), Ford (3 vezes), Iveco (6 vezes), Peugeot (1 vez), Scania (16 vezes) e Volvo (11 vezes).
Luiz Cipolli Junior, responsável pelo estudo, afirmou que os resultados da Mercedes-Benz refletem o reconhecimento do mercado pela qualidade do produto e pelos serviços de pós-venda oferecidos pela montadora alemã. Ele destacou também a prioridade que as empresas dão aos veículos de trabalho.
Metodologia e importância da certificação
O estudo de depreciação, desenvolvido há 25 anos, premia há doze anos o setor de utilitários de carga e caminhões. O objetivo é estimular montadoras e importadoras a valorizar seus produtos e preservar os investimentos de caminhoneiros autônomos e frotistas.
Para calcular o índice de valorização, consideraram-se os preços médios dos veículos zero quilômetro praticados em julho de 2023 e seus modelos com três anos de uso, em junho de 2026, prazo médio para renovação de frota. Os veículos foram divididos em dois grupos: utilitários de carga, com cinco categorias, e caminhões, com doze categorias.
Joel Leite, idealizador da certificação, ressaltou que o aumento de players nos segmentos reforça a importância do selo, que pode ser uma ferramenta de marketing para conquistar e fidelizar clientes. Ele explicou que a depreciação depende de fatores como tamanho do veículo, marca, rede de revendedores, pós-venda, segmento, origem, volume de vendas e aceitação no mercado.
O ranking completo dos vencedores está disponível no site da Agência AutoInforme.