A Ford anunciou o reposicionamento de preço do Territory, da Maverick e da F-150 no Brasil, em uma estratégia para reforçar a competitividade da marca em um momento de crescimento. O movimento envolve a redução de preços Ford em modelos de picapes e SUVs, com validade a partir de 2 de outubro.
Segundo a montadora, a nova tabela busca ampliar o acesso dos clientes a produtos que já vêm registrando boa aceitação no mercado, ao mesmo tempo em que acompanha as variações dinâmicas do setor e os preços transacionados nas concessionárias.
Redução de preços Ford e nova tabela para Territory, Maverick e F-150
Com a atualização, o Territory passa a ser vendido por R$ 194.900, após redução de R$ 25.000. Já as versões Tremor e Hybrid da Maverick caem R$ 10.000 e passam a custar R$ 229.900. No caso da F-150 Lariat, a queda é de R$ 20.000, com novo preço de R$ 540.000.
A Ford informou que o reposicionamento vale para o Territory, a Maverick nas versões Tremor e Hybrid e a F-150 Lariat nas versões Black e Chrome. A empresa afirmou que a mudança pretende sustentar o crescimento da marca diante das oscilações do mercado.
“O mercado brasileiro vive um momento de transformação e de grande dinamismo. Com este reposicionamento, reforçamos a competitividade de produtos que já têm ótima aceitação e ampliamos o acesso dos clientes à tecnologia, ao desempenho e à versatilidade da Ford”, diz Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul.
Desempenho da marca sustenta a estratégia
A decisão ocorre em um cenário positivo para a montadora. Em setembro, a Ford voltou a ter desempenho acima da indústria, com volume 4,6% maior. A Ranger se destacou ao reassumir a liderança das picapes médias com recorde de participação.
No acumulado de 2026, a marca avançou 8,6%. No mesmo período do ano passado, os emplacamentos do Territory cresceram 27% e os da Maverick, 29%. Já a F-150 manteve a liderança no segmento de picapes grandes até 3,5 toneladas no ano.
No caso do Territory, a renovação recente reforçou atributos como design, tecnologia e conforto. O modelo traz teto solar panorâmico, bancos elétricos com aquecimento e resfriamento, ar-condicionado digital de duas zonas, painel e central multimídia de 12,3”, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução e recursos conectados pelo App Ford.
Além disso, o SUV conta com motor 1.5 EcoBoost de 169 cv, câmbio automático de sete velocidades, quatro modos de condução e itens de segurança como frenagem autônoma, piloto automático adaptativo com Stop & Go, câmera 360°, assistentes de permanência em faixa e seis airbags.
Na Maverick, a versão Tremor usa motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, suspensão exclusiva off-road, seis modos de condução e Trail Control. A versão Hybrid, primeira picape híbrida do mercado brasileiro, combina motor 2.5 híbrido e tração AWD, com autonomia de mais de 800 km.
Ambas incluem piloto automático adaptativo com Stop & Go, manutenção e centralização em faixa, frenagem autônoma com detecção de pedestre e ciclista, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além de monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado e cobertura de reboque.
Já a F-150 mantém o motor Coyote V8 de 405 cv, câmbio automático de dez marchas, tração 4WD inteligente, pacote off-road FX4 e sete modos de condução. O modelo oferece capacidade de reboque de até 3.492 kg, oito airbags e assistências como piloto adaptativo, frenagem autônoma e monitoramento de ponto cego.
Na cabine, a picape traz telas de 12”, head-up display, iluminação externa 360°, console transformável em mesa, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e atualizações remotas.