Um amplo conjunto de obras de infraestrutura viária está em licitação em Piracicaba, com previsão de investimentos de aproximadamente R$ 400 milhões para atender ruas, avenidas e estradas. Dividido em oito grupos, o megapacote contempla serviços de recapeamento asfáltico, pavimentação de estradas de terra, além de obras de drenagem e construção de gabiões, quando necessários para a contenção de erosões e o complemento dos sistemas de drenagem.
Obras divididas em oito grupos
As oito concorrências eletrônicas, numeradas de 12/2026 a 19/2026, têm como objeto a execução das obras com recursos vinculados ao Programa Avançar Cidades. Do valor total previsto, 86% serão provenientes do Programa Avançar Cidades, enquanto quase 14% correspondem à contrapartida do município.
No Grupo 1, com valor estimado de R$ 51,88 milhões, estão previstos o recapeamento da avenida Dr. Cássio Paschoal Padovani e a pavimentação das estradas Felippe Jacob Diehl, Jorge Jacob Diehl e Rosa Francelina de Abreu. A estrada Jorge Diehl, na região do bairro Tupi, também será contemplada com novo pavimento.
O Grupo 2, estimado em R$ 49,52 milhões, inclui a pavimentação das estradas Olivio Franhani e Henrique Bego, além do recapeamento das ruas Joaquim José da Silva e Dr. Paulo Pinto.
Com valor de R$ 53,83 milhões, o Grupo 3 contempla a pavimentação da avenida Dr. Alexandre Guimarães dos Santos e das ruas Rio Grande do Sul e Roraima, além do recapeamento da avenida Edne Rontani Bassete, da rua Cosmorama e da rua Marechal Deodoro.
O Grupo 4, de R$ 53,38 milhões, prevê pavimentação da rua Inácio de Vasconcellos Cunha Caldeira e da rua 31 de Outubro, além do recapeamento das avenidas Torquato da Silva Leitão, Santa Rosa e Luiz Ralf Benatti.
Já o Grupo 5, com valor estimado de R$ 55,43 milhões, inclui a pavimentação das avenidas Irapuru e Francisco Togni e o recapeamento da avenida Francisco de Souza e das ruas Dom Manoel e Botucatu.
O Grupo 6, de R$ 31,41 milhões, contempla a pavimentação da avenida das Ondas e o recapeamento das ruas Natale De Negri, Ernesto Papini e Jayme Bombo.
No Grupo 7, com investimento estimado em R$ 52,20 milhões, estão previstas a pavimentação da avenida Jacob Canale, o recapeamento da avenida Branca de Azevedo e da rua Poços de Caldas.
Por fim, o Grupo 8, estimado em R$ 55,07 milhões, contempla o recapeamento das ruas Peixoto Gomide, Buri e Coronel Inácio da Motta Pacheco.
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Planejamento estratégico para Piracicaba
Para o prefeito Helinho Zanatta, o conjunto de obras representa uma estratégia de longo prazo para ampliar e qualificar a infraestrutura viária do município, com intervenções distribuídas por diferentes regiões e planejamento para atender demandas atuais e futuras. “Estamos falando de um dos maiores pacotes de infraestrutura viária já planejados para Piracicaba, que vão alcançar diferentes regiões do município. Mais do que o volume de recursos, esse planejamento representa uma visão de cidade, porque permite enfrentar necessidades que foram se acumulando ao longo dos tempos e, ao mesmo tempo, preparar a infraestrutura para os próximos anos, melhorando as condições de circulação, de acesso aos bairros e de deslocamento de quem vive, trabalha e produz em Piracicaba. É um investimento que olha para a cidade de forma integrada, buscando levar as soluções necessárias para cada região e criar uma estrutura viária mais adequada ao crescimento e ao desenvolvimento do município”, disse.
As licitações estão em fase de abertura e ainda passarão pelas etapas previstas no processo de contratação pública. Os editais completos, com os projetos, especificações e demais documentos, podem ser consultados no portal oficial da Prefeitura de Piracicaba, no botão Licitações.
Programa Avançar Cidades e financiamento
O Programa Avançar Cidades – Mobilidade Urbana tem o objetivo de melhorar a qualidade dos deslocamentos da população nos ambientes urbanos por meio do financiamento de ações de mobilidade urbana, entre elas obras de qualificação viária, como implantação, reconstrução ou recuperação, inclusive por recapeamento, do pavimento de vias públicas de bairros e de suas ligações.
Os recursos disponibilizados para o programa são de financiamento do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço), conforme disposições constantes no Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana – Pró-Transporte, regulamentado pela Instrução Normativa nº 12, de 14 de abril de 2023.