A Autopass começou a aceitar pagamento por aproximação com cartão de crédito e débito nos bloqueios do Metrô de São Paulo a partir desta segunda-feira, 14 de setembro. Com a mudança, passageiros podem usar cartões físicos ou dispositivos contactless, como celulares e relógios, diretamente nas catracas.
A empresa informou que a implantação será concluída na segunda quinzena de outubro, quando 100% das catracas das estações das linhas operadas pelo Metrô passarão a ser da Autopass. Até lá, a expansão ocorrerá de forma progressiva.
Autopass amplia opções de pagamento por aproximação no Metrô
Segundo a companhia, o diferencial do sistema está na integração de diferentes formas de acesso no mesmo bloqueio. Além do pagamento por aproximação, os equipamentos também aceitam Cartão TOP, QR Code e Bilhete Único. Assim, o passageiro pode usar a catraca disponível mais próxima, sem precisar procurar um equipamento específico para cada modalidade.
“Estamos colocando a tecnologia a serviço de uma jornada mais simples. O passageiro não precisa pensar em qual bloqueio deve usar: ele escolhe como quer pagar e encontra diferentes opções no mesmo equipamento. É uma mudança que combina praticidade para o usuário e mais fluidez para o sistema”, afirma Bruno Berezin, CEO da Autopass.
De acordo com o release, a configuração também contribui para distribuir melhor o fluxo nos momentos de maior movimento e reduzir a formação de filas.
Expansão acompanha avanço da bilhetagem nos trilhos de São Paulo
A empresa destacou que a novidade integra o avanço da tecnologia de pagamento por aproximação nos sistemas sobre trilhos de São Paulo. Na CPTM, a Autopass já disponibiliza a modalidade em 100% das catracas das 97 estações. Desde a universalização, a companhia registrou mais de 700 mil transações por aproximação no primeiro mês e crescimento de aproximadamente 280% nos dias úteis em comparação ao período de testes.
A Autopass se apresenta como a maior empresa de bilhetagem eletrônica para mobilidade da América Latina, com mais de 10 milhões de transações diárias e atuação em regiões como São Paulo, Rio de Janeiro e Belém.
Com a ampliação no Metrô, a empresa afirma que reforça a estratégia de modernizar a experiência de acesso ao transporte público e aproximar a bilhetagem do comportamento já adotado pelos passageiros em outras situações do dia a dia.
