As obras de expansão da Linha 15-Prata, do Metrô, ganham ritmo acelerado na Zona Leste de São Paulo. O futuro Pátio Ragueb Chohfi, principal símbolo desse avanço, já ultrapassou 76% de execução física das obras civis.
Detalhes do pátio e sua importância para a Linha 15-Prata
Localizado no Jardim Iguatemi, próximo à Avenida Ragueb Chohfi e à futura estação Jacu-Pêssego, o pátio é o canteiro mais adiantado do plano de expansão do ramal. Com cerca de 56 mil metros quadrados, o complexo terá aproximadamente 2 mil metros quadrados de edificações para salas técnicas, escritórios administrativos e oficinas de manutenção leve.
O espaço conta com vias de estacionamento para cerca de 24 trens simultaneamente. Essa infraestrutura permitirá o recolhimento, inspeção preventiva e higienização diária das composições, garantindo maior confiabilidade do monotrilho nos horários de pico.
Solução arquitetônica e engenharia do projeto
Um destaque do projeto é a curva de manobra de 180 graus, desenhada para contornar os limites do terreno. Construída em uma área rebaixada em formato de vala no fundo do lote, essa estrutura permite que as vias desçam suavemente da linha principal, façam o contorno completo na extremidade do terreno e acessem o estacionamento de forma otimizada.
Execução das obras e cronograma
As intervenções são realizadas pelo Consórcio Expresso Boa Esperança, formado pelas empresas Álya e MPO. O contrato inclui também a construção das futuras estações Boa Esperança e Jacu-Pêssego.
Assinado no início de 2022, o cronograma sofreu aditivos que estenderam o prazo final das obras civis para novembro de 2027. Essa data alinha a entrega técnica do pátio à inauguração das novas estações comerciais do ramal.
Recentemente, o canal de YouTube iTechdrones sobrevoou as obras do pátio e publicou um vídeo mostrando o andamento dos trabalhos.