Uma grande reformulação viária vai alterar a rotina de quem trafega por São Vicente, litoral de São Paulo. A Prefeitura iniciou um pacote de obras para construir novos retornos ao longo da Linha Amarela.
Novos retornos em São Vicente
O objetivo é abrir atalhos diretos para os bairros Esplanada, Vila Mateo Bei, Vila Margarida, Beira-Mar e Náutica, além de entregar uma nova via de acesso à rodovia dos Imigrantes. Segundo a administração municipal, o projeto promete desafogar os gargalos diários de tráfego, especialmente no trecho do bairro Náutica III. De acordo com o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Alexandre Martins, a engenharia de trânsito focou em gerar opções de caminhos mais limpos e curtos para a população.
Entre as principais novidades está a abertura de uma alça viária na altura da rua João Armênio Caichijian. O trecho vai liberar a passagem rápida dos veículos em direção à rodovia dos Imigrantes, para quem viaja rumo à capital paulista ou Cubatão, e otimizar o fluxo de entrada para a Náutica III e o bairro Beira-Mar.
Novos traçados e direções
As obras também impactam o caminho de quem chega à cidade litorânea. O condutor que acessar São Vicente pela segunda entrada, via Imigrantes, encontrará uma nova dinâmica. O retorno atual sofrerá inversão e ganhará um traçado inédito, com a canalização da frota de carros para a rua Gervásio Bonavides, que também terá o sentido de direção invertido.
Com o novo esquema, o usuário não precisará mais dirigir até a região da estação Barreiros apenas para manobrar o veículo. O projeto beneficia ainda a ligação com o centro do município por meio da avenida Marechal Rondon, medida que impede a sobrecarga de trânsito na avenida Capitão-Mor Aguiar.
Demanda antiga e solução para São Vicente
A reestruturação encerra uma longa espera na cidade. O processo técnico levou mais de cinco anos, divididos entre análises de impacto, captação de recursos financeiros e tramitação burocrática junto ao governo do estado.
Para o prefeito Kayo Amado, a iniciativa soluciona um problema crônico da infraestrutura local. “Precisávamos de uma série de aprovações, elaborar o projeto e conseguir os recursos. É um trabalho feito desde 2021 e que agora vai sair do papel”, pontuou o chefe do executivo.