A BYD apresenta na Lat.Bus 2026 o BC12HF, seu primeiro chassi elétrico de piso alto com bateria Blade, ampliando a linha de ônibus elétrico da marca para novas aplicações no transporte coletivo e no fretamento corporativo.
O lançamento foi desenvolvido para atender cidades e empresas que exigem uma configuração de piso alto, com foco em eficiência energética, menor custo total de operação e maior disponibilidade da frota. A fabricante informou que o modelo também deve reforçar sua presença em licitações públicas de diferentes regiões do país.
BC12HF amplia a plataforma elétrica da marca
Produzido na fábrica da BYD em Campinas (SP), o BC12HF utiliza a tecnologia Blade, a mesma aplicada nos veículos de passeio da empresa, além de arquitetura integrada 6 em 1 e suspensão pneumática controlada eletronicamente. Segundo a companhia, o chassi oferece 270 km de autonomia e garantia de 10 anos.
“A grande pergunta deixou de ser se a eletrificação funciona. Essa resposta já está nas ruas. O desafio agora é desenvolver soluções capazes de atender diferentes realidades operacionais mantendo o mesmo padrão de eficiência, disponibilidade e confiabilidade. O nosso novo chassi nasce dessa mudança de cenário e amplia nossa plataforma sem abrir mão da engenharia que já validamos em operação. Ele representa uma evolução da mobilidade elétrica para acompanhar as necessidades de um mercado em transformação”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD no Brasil.
Com a novidade, a empresa passa a atender operações que exigem piso alto e amplia o alcance de sua estratégia no transporte coletivo brasileiro. A marca já conta com os modelos BC10LE, BC12LE e BC22LE, que também estarão em exposição durante a feira.
Mercado de transporte coletivo ganha novas opções
Em julho, a BYD respondeu por quase três em cada quatro ônibus elétricos emplacados no Brasil, poucas semanas depois de realizar a maior entrega de ônibus elétricos da história do país. O desempenho reforça a expansão da eletrificação no setor e mostra que o mercado pede soluções mais adaptadas a perfis distintos de operação.
“Cada operação tem sua própria dinâmica. Existem cidades, trajetos e empresas com necessidades muito diferentes entre si, e a eletrificação precisa estar preparada para atender essa diversidade. Com o BC12HF, ampliamos nosso portfólio para chegar a operações que demandam uma configuração de piso alto e abrimos novas possibilidades tanto no transporte coletivo quanto no fretamento. É mais um passo para levar a mobilidade elétrica a um número cada vez maior de aplicações no Brasil”, acrescenta Schneider.
A Lat.Bus 2026 ocorre entre 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, na capital paulista. O estande da BYD fica no espaço A21.