As rodovias Raposo Tavares e Castelo Branco recebem uma nova tecnologia para fiscalização do transporte rodoviário de cargas. A pesagem dinâmica de veículos em alta velocidade, conhecida como HS-WIM (High Speed Weigh-In-Motion), permite pesar caminhões enquanto trafegam normalmente, sem necessidade de reduzir a velocidade ou parar em balanças convencionais. A Motiva Sorocabana, concessionária responsável pelos trechos, destaca que essa inovação representa um avanço para tornar as rodovias mais inteligentes, seguras, eficientes e sustentáveis.
Como vai funcionar a tecnologia na Raposo Tavares e Castelo Branco
Sensores instalados no pavimento registram as cargas exercidas pelos eixos dos veículos, enquanto câmeras com tecnologia OCR (reconhecimento óptico de caracteres) fazem a leitura das placas. Equipamentos adicionais identificam altura, largura, comprimento e outras características dos caminhões. Se o veículo estiver dentro dos limites legais, segue viagem normalmente. Todo o processo ocorre em poucos segundos e de forma automática.
Benefícios da pesagem dinâmica para as rodovias
Além de modernizar a fiscalização do transporte de cargas, o HS-WIM oferece vantagens para a operação rodoviária e para os usuários das estradas. Entre os principais benefícios, destacam-se maior fluidez no tráfego de veículos pesados, redução das filas em postos de pesagem, diminuição do tempo de viagem, menor consumo de combustível e redução das emissões de gases de efeito estufa. A tecnologia também contribui para a preservação do pavimento ao identificar veículos com excesso de carga e aumenta a segurança viária ao reduzir manobras de entrada e saída em postos de pesagem.
Um passo em direção às rodovias inteligentes
A pesagem dinâmica integra a nova geração de tecnologias aplicadas à gestão rodoviária. Além de aumentar a eficiência da fiscalização, o sistema gera dados importantes para o planejamento da manutenção das rodovias, permitindo uma gestão mais moderna, sustentável e baseada em informações precisas. A Motiva Sorocabana planeja instalar quatro pontos com a tecnologia HS-WIM ao longo da malha sob sua administração, incluindo as rodovias Raposo Tavares (SP-270), Castelo Branco (SP-280), Bunjiro Nakao (SP-250) e Raimundo Antunes Soares/Padre Guilherme Hovel-Svd/Tenente Celestino Américo (SP-079).
Essa iniciativa reforça o compromisso da concessionária com a inovação, a segurança viária, a preservação da infraestrutura e a melhoria da fluidez do transporte de cargas no interior paulista.
Conclusão
A implantação da tecnologia HS-WIM nas rodovias Raposo Tavares e Castelo Branco representa um avanço significativo para a gestão rodoviária. A pesagem dinâmica contribui para a modernização da fiscalização, melhora a segurança e a fluidez do tráfego, além de preservar a infraestrutura das estradas. Com essa inovação, as rodovias ganham mais inteligência e eficiência, beneficiando motoristas, transportadores e toda a população que depende dessas vias para o transporte de cargas no interior paulista.