O Governo de São Paulo autorizou um investimento inicial de mais de R$ 284 milhões para implementar o programa Rodoanel Seguro. O projeto visa monitorar os 174 km do Rodoanel 24 horas por dia, reforçando a segurança dos motoristas que utilizam a via. Para isso, o programa contará com um sistema de câmeras inteligentes interligadas ao Muralha Paulista e monitorado pela polícia em tempo real.
Monitoramento inteligente no Rodoanel
O sistema do Rodoanel Seguro incluirá uma rede de fibra ótica de alta capacidade ao longo de toda a via, câmeras 4K com leitura de placas e reconhecimento facial integradas ao programa Muralha Paulista, além de sensores para detectar movimentações criminosas. A iluminação inteligente também fará parte do projeto, reduzindo custos, melhorando a visibilidade e ampliando a segurança em todo o traçado do Rodoanel.
De acordo com a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), o sistema terá capacidade para detectar tentativas de invasão das vias com precisão entre 10 e 20 metros, disparando alertas em tempo real. A Inteligência Artificial classificará as ocorrências e filtrará falsos alarmes, como vento ou presença de animais, garantindo que a polícia receba apenas alertas de ameaças reais.
As câmeras inteligentes de alta definição detectarão acidentes e identificarão veículos parados ou pedestres na via em tempo real. A integração com o Muralha Paulista permitirá a leitura das placas e o reconhecimento facial, cruzando informações com o banco de dados da Secretaria de Segurança Pública. O monitoramento inteligente direcionará cada ocorrência e transmitirá informações em tempo real para a Polícia Militar Rodoviária.
Iluminação inteligente e reforço policial na rodovia
O sistema de iluminação inteligente do Rodoanel ajustará automaticamente a intensidade da luz em LED conforme as condições climáticas, garantindo visibilidade ideal em situações de chuva e neblina. Essa tecnologia também reduzirá o consumo de energia em até 50% e realizará diagnósticos automáticos de falhas, prevenindo furtos de cabos e diminuindo custos de manutenção.
Com a entrega do último trecho do anel viário prevista para o segundo semestre de 2026, o Governo de São Paulo implantará o 6º Batalhão de Polícia Rodoviária no km 135 da pista externa, onde já funciona uma base. O novo batalhão abrigará toda a estrutura administrativa e técnica, centralizando e fortalecendo a gestão operacional e a eficiência do policiamento na região.
O coronel César Rossignoli, da Polícia Militar Rodoviária, destaca o reforço na segurança do Rodoanel, que integra o programa SP Pra Toda Obra. Este programa completou um ano como o maior conjunto de obras viárias da história do estado, com investimentos que chegam a R$ 144,6 bilhões e mais de 4,3 mil obras em andamento ou contratadas.
O Rodoanel Seguro pretende transformar o Rodoanel Mário Covas em referência nacional de inteligência e segurança em infraestrutura viária.
O papel do programa Muralha Paulista no Rodoanel Seguro
Criado em 2024, o Programa Muralha Paulista controla a mobilidade criminal e aumenta a eficácia das ações policiais por meio da integração de tecnologias de câmeras de monitoramento e inteligência. A estratégia utiliza leitura automática de placas, reconhecimento facial e monitoramento em tempo real, com o apoio de milhares de câmeras espalhadas pelo estado.
Essas tecnologias conectam-se a um banco de dados de diversos órgãos públicos. Atualmente, 61% da população paulista está coberta pelo programa Muralha Paulista. A meta é expandir os convênios e integrar todos os municípios até o final de 2026, promovendo uma integração completa.
Com a implantação do Rodoanel Seguro, o Governo de São Paulo reforça a segurança viária e a inteligência tecnológica na principal via de ligação da região metropolitana, garantindo maior proteção e eficiência no monitoramento do tráfego e das ocorrências policiais.