A Volkswagen do Brasil anunciou a abertura do segundo lote de unidades do Golf GTI a partir do dia 15 de maio de 2026. O anúncio ocorreu durante o VW Legends Driving Experience, realizado no Autódromo Velocitta, onde a marca entregou as primeiras unidades do modelo para clientes. A nova leva do Golf GTI seguirá limitada, mantendo as mesmas regras de comercialização do primeiro lote, garantindo exclusividade e preferência para clientes donos de esportivos do Grupo Volkswagen.
Golf GTI: segundo lote com regras exclusivas para clientes Volkswagen
Mais de 80 clientes receberam seus Golf GTI no evento no Autódromo Velocitta, que reuniu a linha completa de Legends, incluindo Nivus GTS, Jetta GLI e o próprio Golf GTI, além do novo SUV Tiguan R-Line. As unidades do segundo lote, com entrega prevista ainda para 2026, seguem restritas a clientes que possuem esportivos do Grupo Volkswagen, limitando a compra a uma unidade por CPF ou CNPJ e com quantidade limitada.
A aquisição do Golf GTI garante também acesso ao GTI Experience Club, um clube exclusivo que oferece benefícios e experiências para os donos do modelo, como viagens, parcerias e eventos especiais.
Golf GTI completa 50 anos e celebra legado no Brasil
O retorno do Golf GTI ao Brasil em 2026 coincide com a comemoração dos 50 anos do esportivo. Lançado em 1976 na Alemanha, o Golf GTI nasceu de uma operação secreta da Volkswagen chamada “Sport Golf” na década de 1970. A apresentação oficial ao mundo ocorreu em setembro de 1975, no Salão do Automóvel da Alemanha (IAA).
Ao longo de cinco décadas, o Golf GTI passou por oito gerações, das quais quatro foram comercializadas oficialmente no Brasil. Globalmente, o esportivo vendeu mais de 2,5 milhões de unidades, sendo 406 mil delas no Brasil. Durante o VW Legends Driving Experience, as oito gerações do Golf GTI estiveram reunidas pela primeira vez no país, celebrando a tradição, esportividade e evolução do modelo.
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Modelos brasileiros com a sigla GTI exclusivos no país
Além do Golf, a sigla GTI marcou outros modelos exclusivos no Brasil, reforçando a tradição da Volkswagen com esportivos no mercado nacional:
- Gol GTI (1988 – 1999): Ícone da marca no Brasil, o Gol foi o primeiro modelo a receber a sigla GTI fora da Alemanha. Lançado no Salão do Automóvel de São Paulo em 1988, o Gol GTI trouxe o motor 2.0l de oito válvulas, conhecido como AP2000, e foi o primeiro carro equipado com injeção eletrônica no país, redefinindo o conceito de esportividade.
- Pointer GTI (1994 – 1996): Surgiu durante a parceria Autolatina entre Volkswagen e Ford. Baseado no projeto europeu do Escort, o Pointer GTI dividiu plataforma com modelos como Logus e Verona. Equipado com o motor AP2000, permanece um esportivo raro e representativo dos anos 1990 no Brasil.
- Parati GTI (1997 – 2000): Introduziu um conceito inédito de esportividade para peruas compactas no Brasil. Equipado com motor 2.0l de 8 válvulas, também disponível com 16V, a Parati GTI se tornou rara, especialmente na versão de duas portas, símbolo de uma época dedicada aos entusiastas do desempenho.
Os pedidos para o segundo lote do Novo Golf GTI abrem em 15 de maio, mantendo os mesmos critérios do primeiro lote, com exclusividade para clientes donos de esportivos Volkswagen.
As celebrações dos 50 anos do Golf GTI continuam ao longo de 2026, com novidades previstas para breve.