Obras do Trem Intercidades marcam nova fase na mobilidade regional
O Governo de São Paulo realizou uma visita técnica às obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, em Vinhedo, no dia 8 de abril de 2026. As obras do Trem Intercidades iniciaram em 27 de março, com as primeiras intervenções concentradas no trecho entre Campinas e Jundiaí. Essa etapa inicial inclui a instalação do canteiro de obras, áreas de apoio, preparação do terreno, serviços de terraplenagem, contenções e a implantação de uma passagem inferior para veículos, além da remoção de interferências.
O projeto representa um marco para a retomada do transporte ferroviário regional de passageiros em São Paulo, reforçando a importância histórica da ferrovia para o desenvolvimento industrial e urbano da região. O governador Tarcísio de Freitas destacou que, apesar dos investimentos na ferrovia de carga, faltava o transporte ferroviário de passageiros, e o Trem Intercidades preenche essa lacuna com um esforço significativo para trazer a ferrovia de volta à vida das cidades.

Impactos e benefícios das obras do Trem Intercidades para a região de Campinas
Com investimento estimado em R$ 14,2 bilhões, o projeto TIC Eixo Norte integra três serviços: o Trem Intercidades, expresso entre São Paulo e Campinas; o Trem Intermetropolitano (TIM), com paradas entre Jundiaí e Campinas; e a modernização da Linha 7-Rubi dos trens metropolitanos. O Trem Intercidades será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, alcançando até 140 km/h, com capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem e tempo estimado de 64 minutos para percorrer os 101 quilômetros entre São Paulo e Campinas. A operação está prevista para 2031.

O Trem Intermetropolitano, com início estimado para 2029, ligará Jundiaí a Campinas em 44 quilômetros, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos, e tempo estimado de 33 minutos. O projeto deve gerar mais de 10 mil empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia regional e fortalecendo a cadeia produtiva ferroviária no Estado.
Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos, ressaltou que o TIC Eixo Norte transformará a mobilidade entre São Paulo e Campinas, reduzindo o tempo de deslocamento e oferecendo uma alternativa moderna, confortável e sustentável. O projeto beneficiará diretamente 11 municípios e atenderá cerca de 672 mil passageiros por dia, consolidando um novo eixo de integração entre a capital e o interior paulista.
Além de ampliar a conectividade entre polos econômicos e populacionais estratégicos, as obras do Trem Intercidades fortalecem o transporte sobre trilhos como alternativa sustentável e eficiente para a mobilidade regional. O projeto também prepara a infraestrutura ferroviária para as demandas futuras do Estado.

Programa SP nos Trilhos e a integração das obras do Trem Intercidades
O TIC Eixo Norte integra o programa SP Nos Trilhos, que reúne mais de 40 projetos voltados à expansão e modernização do transporte ferroviário no Estado de São Paulo. O programa prevê investimentos superiores a R$ 194 bilhões, com mais de 1.000 quilômetros de trilhos na Grande São Paulo, interior e litoral, e potencial para gerar 150 mil empregos.
Com o avanço das obras do Trem Intercidades, a concessionária TIC Trens e a fabricante chinesa CRRC iniciaram o planejamento para a produção dos novos trens que operarão no sistema. A fábrica da CRRC em Araraquara poderá produzir os trens do Trem Intermetropolitano, reforçando a internalização da produção ferroviária em São Paulo e estimulando o desenvolvimento industrial do setor.

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Caravana 3D e o compromisso com o desenvolvimento regional
As obras do Trem Intercidades fazem parte da agenda da Caravana 3D, iniciativa do Governo de São Paulo que percorre as regiões do estado para levar políticas públicas focadas em desenvolvimento, dignidade e diálogo. A Caravana fortalece a articulação com os municípios, promovendo entregas e investimentos que atendem às necessidades locais e melhoram a qualidade de vida da população.
A comitiva já visitou diversas regiões, incluindo Vale do Paraíba, São José do Rio Preto, Araçatuba, Marília, Sorocaba, Presidente Prudente e Itapeva. Em cada etapa, realiza visitas aos municípios e anuncia ações concretas nas áreas de saúde, educação, habitação, infraestrutura e segurança, reforçando o compromisso do governo paulista com uma atuação próxima e integrada.

Conclusão
As obras do Trem Intercidades representam um avanço significativo para a mobilidade regional entre São Paulo e Campinas. Com investimentos robustos, geração de empregos e modernização da infraestrutura ferroviária, o projeto oferece uma alternativa sustentável e eficiente para o transporte de passageiros. Além disso, fortalece a integração econômica e social entre municípios, preparando o Estado para as demandas futuras. O compromisso do Governo de São Paulo com as obras do Trem Intercidades reforça a prioridade em desenvolver soluções de longo prazo que beneficiem a população e impulsionem o crescimento regional.

