A 99 comunicou oficialmente que não oferecerá mais o serviço de transporte de passageiros por motocicleta em São Paulo. A decisão, anunciada em reunião com o prefeito Ricardo Nunes, marca uma mudança importante para o segmento 99Moto em São Paulo, que agora concentrará suas operações nos serviços de entrega, como 99 Entrega e 99 Food.
99Moto em São Paulo e a decisão da empresa
A empresa 99 optou por não se credenciar para operar o transporte individual remunerado de passageiros por motocicletas na capital paulista. Essa decisão ocorreu após um movimento liderado pelo prefeito Ricardo Nunes, que buscou proibir o serviço de mototáxi na cidade. A legislação municipal, inspirada por esse movimento, estabeleceu regras rigorosas para o uso do viário urbano por motocicletas no transporte de passageiros, visando aumentar a segurança de usuários, condutores e pedestres.
O prefeito destacou a complexidade da cidade e a prioridade na segurança dos motociclistas e passageiros. Ele ressaltou o grande investimento no sistema de saúde para atender vítimas de acidentes com motocicletas e expressou satisfação com a compreensão da empresa 99 sobre essa questão.
Propostas de parceria para segurança e mobilidade urbana
Durante a reunião, o CEO da 99, Simeng Wang, afirmou que a empresa permanece aberta a parcerias com a Prefeitura de São Paulo. A 99 apresentou propostas focadas na segurança dos motociclistas e na melhoria da mobilidade urbana, mesmo com o fim do serviço de passageiros por moto.
Entre as iniciativas propostas, destaca-se a implantação de pontos de apoio para motociclistas, com previsão de pelo menos uma unidade em 2026. Esses espaços funcionarão como locais de descanso e suporte para entregadores, atendendo a uma demanda frequente da categoria.
Além disso, a 99 sugeriu a realização de cursos e ações formativas em segurança viária, em parceria com órgãos municipais, voltados aos motociclistas que utilizam a plataforma. A criação de uma Carta Compromisso em Segurança Viária também faz parte das propostas, com ações baseadas em dados e evidências, incluindo o compartilhamento de informações sobre viagens, condutores e padrões de velocidade para apoiar o planejamento e fiscalização pública.
A empresa propôs ainda um sistema de avaliação dos motociclistas, considerando indicadores como aceleração, frenagem e comportamento em curvas. Esse sistema prevê a exclusão de condutores que não cumpram os requisitos de segurança. Para incentivar o bom desempenho, a 99 sugeriu mecanismos de bonificação para motociclistas que respeitem as normas de trânsito.
Outro ponto importante envolve o desenvolvimento de um mapa de risco de acidentes, com alertas automáticos e personalizados sobre áreas com maior ocorrência de sinistros, como regiões com grande circulação de pedestres, proximidade de escolas, hospitais e cruzamentos críticos.
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O futuro do 99Moto em São Paulo e a segurança viária
A Prefeitura de São Paulo avaliará as propostas apresentadas pela 99, focando em iniciativas que promovam a segurança viária, a melhoria dos serviços e a qualidade de vida na cidade. Embora o serviço de passageiros por moto deixe de existir, a atuação da 99 em entregas e as parcerias para segurança dos motociclistas indicam um compromisso contínuo com a mobilidade urbana.
Essa mudança no cenário do 99Moto em São Paulo reflete a preocupação crescente com a segurança no trânsito e a busca por soluções que beneficiem tanto os profissionais motociclistas quanto a população em geral.
A decisão da 99 e as propostas de parceria com a Prefeitura mostram que, mesmo com o fim do transporte de passageiros por moto, a empresa mantém o diálogo aberto para contribuir com a cidade, especialmente na área de segurança e apoio aos motociclistas.

