Cetesb libera licença para terceira pista da Imigrantes com foco ambiental

A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) concedeu a licença prévia que confirma a viabilidade ambiental do projeto da terceira pista da Imigrantes. Essa nova ligação terá 21,6 km de extensão e conectará a Grande São Paulo à Baixada Santista, promovendo melhorias significativas no transporte e na logística da região.

Projeto da terceira pista da Imigrantes e seus benefícios

O traçado da terceira pista da Imigrantes começa no km 43 da Rodovia dos Imigrantes e segue até o km 265 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, próximo ao polo industrial de Cubatão. A iniciativa visa ampliar a segurança viária, facilitar o acesso ao Porto de Santos e aumentar em cerca de 145% a capacidade de escoamento de cargas no trecho de serra. Com 81% do percurso em túneis, o projeto reduz intervenções na superfície e minimiza impactos ambientais, especialmente em áreas de vegetação nativa.

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  • Licenciamento ambiental e acompanhamento técnico da Imigrantes

    A Cetesb analisou o Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) e recebeu parecer favorável do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema). Para garantir a execução segura do projeto, a Cetesb estabeleceu condicionantes rigorosas, como monitoramento contínuo da biodiversidade, proteção de mananciais estratégicos, controle técnico das escavações e preservação dos recursos hídricos ao longo do traçado.

    Equipes multidisciplinares, compostas por geólogos, engenheiros e biólogos, acompanharam todas as etapas desde a definição do traçado até as soluções construtivas. Segundo Thomaz Toledo, diretor-presidente da Cetesb, esse acompanhamento técnico oferece segurança e previsibilidade, permitindo que obras de grande porte avancem com responsabilidade e tragam benefícios concretos para a mobilidade, economia e meio ambiente.

    Impactos e próximos passos da terceira pista da Imigrantes

    A construção da terceira pista da Imigrantes movimentará cerca de 4 milhões de metros cúbicos de solo e rocha, volume equivalente a aproximadamente 1.600 piscinas olímpicas. Com a licença prévia emitida, o projeto avança para as próximas fases do licenciamento, que incluem as etapas de instalação e operação.

    Essa obra, considerada uma das mais complexas do país em engenharia, promete facilitar o transporte de veículos pesados entre a Grande São Paulo e a Baixada Santista, além de gerar ganhos logísticos importantes para a região. A terceira pista da Imigrantes representa um avanço estratégico para a infraestrutura paulista, integrando desenvolvimento econômico e sustentabilidade ambiental.

    A expectativa é que, com a conclusão da obra, o tráfego na rodovia dos Imigrantes melhore significativamente, beneficiando tanto o transporte de cargas quanto o fluxo de veículos em geral, consolidando a importância da Imigrantes para a mobilidade e o crescimento regional.

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