Metrô de São Paulo inicia obras da estação Dutra em Guarulhos

O Metrô de São Paulo começou as obras da estação Dutra, a primeira estação da Linha 2-Verde localizada em Guarulhos. Situada às margens da Rodovia Presidente Dutra, a estação Dutra terá 34,3 mil metros quadrados de área construída, toda enterrada, e foi projetada para atender uma demanda diária de cerca de 86 mil passageiros. Essa expansão representa um marco importante para a mobilidade na região metropolitana.

Características da estação Dutra

A estação Dutra será construída em vala a céu aberto, alcançando uma profundidade de 35,45 metros. O projeto inclui três acessos, quatro níveis, duas plataformas, 18 bloqueios (catracas), 10 elevadores, além de escadas rolantes e fixas. Localizada em frente ao Internacional Shopping Guarulhos, a estação facilitará a integração com a futura Linha 19-Celeste e com os ônibus municipais e intermunicipais que operam na região.

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  • Obras e infraestrutura complementares

    As obras iniciaram com o fechamento das áreas com muro, limpeza do terreno, demolições e montagem do canteiro de obras. Após essa etapa, a execução das estacas de contenção da estação começará. Além disso, o Pátio Paulo Freire, essencial para a expansão da Linha 2-Verde até Guarulhos, terá 150 mil metros quadrados e 34 vias para trens. O pátio reunirá áreas de manutenção, limpeza, inspeções, testes, setores técnicos e administrativos, além de subestações.

    O local contará com paisagismo que inclui cerca de 600 árvores nativas, promovendo benefícios ambientais e melhor mobilidade. Antes do início das obras, a área passou por limpeza e adequação, incluindo a supressão de leucenas, espécie invasora, em quase 70 mil metros quadrados. A compensação ambiental abrangerá a restauração de 16,7 hectares no Parque Natural Municipal Fazenda do Carmo, com plantio de espécies nativas e manejo da fauna local.

    Avanços tecnológicos na expansão da Linha 2-Verde

    A expansão da Linha 2-Verde contará com a maior tuneladora já usada em obras metroviárias no Brasil. Com 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro e 2.600 toneladas, a máquina “Dual Mode” escavará 7 km de túnel entre as estações Penha e Dutra. Capaz de operar em diferentes tipos de solo, a tuneladora avançará até 15 metros por dia. Após os trâmites aduaneiros, a máquina seguirá para a Estação Penha para montagem, com início da escavação previsto para o segundo semestre.

    Importância da estação Dutra para a mobilidade metropolitana

    A expansão da Linha 2-Verde contempla duas fases. A primeira liga as estações Vila Prudente e Penha, com 8,3 km e oito novas estações, beneficiando cerca de 1,2 milhão de passageiros diariamente. A segunda fase conecta Penha a Dutra, em Guarulhos, com cinco estações e um pátio, integrando a CPTM e melhorando a mobilidade na região metropolitana.

    Entre os principais benefícios dessa expansão, destacam-se a redução anual de 91,1 milhões de horas no tempo de viagem e a diminuição de 58,9 mil toneladas nas emissões atmosféricas. A estação Dutra, portanto, representa um avanço significativo para o transporte público e a qualidade de vida dos usuários.

    A estação Dutra marca o início de uma nova era para o transporte em Guarulhos, integrando diferentes modais e promovendo maior eficiência e sustentabilidade no sistema metroviário da Grande São Paulo.

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