TIC Trens recebe novo veículo de manutenção para via permanente

A TIC Trens, concessionária responsável pela operação da Linha 7-Rubi e pela implantação do Trem Intercidades (TIC), recebeu um novo veículo de manutenção no Pátio Lapa. A reguladora de lastro, importada da China, integra um conjunto de nove veículos adquiridos para garantir a manutenção eficiente da via permanente.

Veículos de manutenção da TIC Trens para maior segurança

A reguladora de lastro atua redistribuindo e compactando as britas, fragmentos de rochas que compõem a base da via férrea. Essa função evita o acúmulo de detritos, assegura a estabilidade da via e previne balanços excessivos dos trens, especialmente em períodos de chuva. A máquina trabalha em conjunto com outros veículos, como a socadora, que corrige o alinhamento e nivelamento da via antes da reguladora atuar.

  • Você viu algum acidente na estrada ou no trânsito? Pegou congestionamento? Deu problema no ônibus? Observou falha no Metrô, CPTM, ViaMobilidade ou ViaQuatro? Viu incêndio? Marque @mobilidadesampa no Twitter/X ou nos Stories do Instagram ou envie mensagem para o nosso WhatsApp (11) 96292-9448. A sua informação pode ajudar outro passageiro ou motorista!
  • Siga o Mobilidade Sampa nas redes sociais: estamos no Twitter/X, Facebook e Instagram. Se inscreva em nosso canal no YouTube. Siga também o nosso canal no WhatsApp ou Telegram.
  • Você tem um negócio ou marca e deseja anunciar? Anuncie em nosso site ou redes sociais e impulsione sua marca para o topo! Saiba mais aqui.
  • Importância da frota chinesa para a TIC Trens

    Desde a assinatura do contrato, a TIC Trens já recebeu cerca de 50 veículos para apoiar a operação e manutenção da linha. Entre eles, destacam-se a esmerilhadora, caminhonetes rodoferroviárias, empilhadeiras rodoviárias, caminhões multifuncionais rodoferroviários, retroescavadeiras rodoferroviárias e pá carregadeira. Do mercado chinês, além da reguladora e da socadora, chegaram duas locomotivas e quatro vagões ferroviários, sendo três do tipo hopper e um do tipo prancha com proteção lateral para transporte de materiais.

    Ainda neste ano, a TIC Trens espera a chegada de mais uma socadora e um veículo para manutenção da rede aérea. A importação da frota ocorre pelos portos chineses de Taicang e Zhangjiagang, reforçando a modernização e eficiência da operação ferroviária.

    Leia também:

    O papel da TIC Trens na mobilidade regional

    A TIC Trens lidera a implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o primeiro trem de média velocidade do Brasil. O serviço expresso ligará São Paulo a Campinas, com velocidade de até 140 km/h e capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem. Além disso, a concessionária opera o Trem Intermetropolitano (TIM), que conecta Jundiaí a Campinas em 44 quilômetros, com tempo estimado de 33 minutos.

    A TIC Trens também mantém e moderniza a Linha 7-Rubi, que liga as estações Palmeiras-Barra Funda a Jundiaí, abrangendo 57 quilômetros. A chegada dos novos veículos de manutenção reforça o compromisso da concessionária com a segurança, estabilidade e eficiência da malha ferroviária.

    Conclusão

    A aquisição da reguladora de lastro e dos demais veículos chineses demonstra o investimento contínuo da TIC Trens na qualidade da operação ferroviária. A integração desses equipamentos garante maior segurança e estabilidade para os passageiros, além de otimizar a manutenção da via permanente. Assim, a TIC Trens consolida seu papel fundamental na mobilidade e no desenvolvimento do transporte ferroviário na região.

  • Siga o Mobilidade Sampa também nas seguintes redes sociais: estamos no ThreadsBlueskyLinkedIn
  • Deixe um comentário