Mortes em acidentes de trânsito sobem em São Paulo e atingem segundo maior nível histórico

A cidade de São Paulo registrou em 2025 um aumento nas mortes causadas por acidentes de trânsito, alcançando o segundo maior patamar da série histórica do Infosiga. Foram contabilizadas 1.034 mortes no trânsito da capital paulista, cinco a mais que os 1.029 óbitos registrados em 2024. Esse número representa o maior índice desde 2015, ano em que o Infosiga começou a divulgar os dados oficiais sobre sinistros de trânsito no estado.

Perfil das vítimas e características dos acidentes de trânsito

A maioria das vítimas em 2025 correspondeu a motociclistas do sexo masculino, com idade entre 25 e 29 anos. A maior parte dos acidentes ocorreu aos domingos, em vias urbanas da capital. Os motociclistas representam 37% do total de mortes no trânsito da cidade, evidenciando a vulnerabilidade desse grupo nas ruas paulistanas.

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  • Dados detalhados sobre mortes em acidentes de trânsito

    As mortes de pedestres tiveram a maior alta entre todas as categorias, com um aumento de 15% em 12 meses. O número de atropelamentos cresceu 10%, passando de 372 mortes em 2024 para 410 em 2025. Já os óbitos envolvendo motocicletas apresentaram uma leve queda de 1%, reduzindo de 481 para 475 no período analisado.

    Em contrapartida, as mortes em acidentes com carros diminuíram 15%, caindo de 100 em 2024 para 85 em 2025. As fatalidades envolvendo ciclistas também tiveram redução significativa, de 20%, passando de 44 para 35 no último ano, segundo dados do Infosiga.

    Esses números revelam que, apesar da queda em algumas categorias, o aumento geral das mortes no trânsito em São Paulo preocupa, principalmente pelo crescimento dos atropelamentos e pela alta representatividade dos motociclistas entre as vítimas.

    Leia também:

    Impacto dos acidentes na cidade de São Paulo

    O aumento das mortes em acidentes de trânsito em São Paulo em 2025 indica desafios persistentes na segurança viária da capital. A predominância de vítimas jovens motociclistas e o crescimento dos atropelamentos evidenciam a necessidade de políticas públicas mais eficazes para proteger os usuários mais vulneráveis.

    Além disso, o fato de a maior parte dos acidentes ocorrer em vias urbanas e aos domingos sugere que fatores como o comportamento dos motoristas e a fiscalização nesses dias e locais merecem atenção especial para reduzir os índices de fatalidade.

    Conclusão

    Os dados de 2025 confirmam que acidentes de trânsito continuam sendo uma grave questão de saúde pública em São Paulo. O aumento das mortes, especialmente entre pedestres e motociclistas, reforça a urgência de ações integradas para melhorar a segurança viária. Investir em educação, fiscalização e infraestrutura pode contribuir para reverter essa tendência preocupante e salvar vidas na capital paulista.

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