Nesta quarta-feira, 13 de março de 2024, os governos federal e estadual de São Paulo lançaram oficialmente a consulta pública para a implantação do tão aguardado túnel imerso entre Santos e Guarujá. Essa iniciativa marca um passo significativo no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com um investimento estimado em R$ 5,8 bilhões. Os recursos serão divididos igualmente entre o Governo Federal e o Governo de São Paulo.
O túnel imerso, uma infraestrutura essencial para a região, está projetado para atravessar 400 metros sob o canal de Santos. Ele será projetado para acomodar pistas para veículos, áreas para pedestres e também uma nova passagem para o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), que facilitará o transporte até o Guarujá.
A necessidade dessa obra é evidente, visto que há 97 anos se discute uma solução para a travessia entre Santos e Guarujá sem sucesso. Com uma extensão prevista de 860 metros, estima-se que aproximadamente 80 mil pessoas serão diretamente beneficiadas, substituindo as atuais balsas, catraias e barcos que ligam as duas margens. Indiretamente, cerca de 2 milhões de habitantes da região se beneficiarão com uma travessia mais eficiente e rápida.
“Setenta mil toneladas de CO2 serão impedidas de serem emitidas com a construção desse túnel”, afirmou Anderson Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos. Ele ressaltou que os benefícios ambientais e econômicos da obra serão notáveis, prevendo que o investimento se amortizará em cerca de 3 a 4 anos, devido aos impactos positivos gerados.