Foi assinado nesta sexta-feira, dia 31 de janeiro de 2020, o convênio entre a Prefeitura de São Paulo e o Departamento de Estradas de Rodagem, para dar início às obras de duplicação da Estrada do M’Boi Mirim.
Na capital paulista, as obras serão realizadas ao longo de 6,3 quilômetros de extensão na Estrada do M’Boi Mirim, que liga o Jardim Ângela ao Jardim São Luís, na divisa com a cidade de Itapecerica da Serra. Como o trecho da capital paulista da rodovia é de responsabilidade da Prefeitura de São Paulo, o Departamento de Estradas e Rodagem necessita deste convênio, assinado hoje, para executar as obras de alargamento, além de melhorias e modernização da estrada.
Serão 8,5 quilômetros de obras ao longo da Estrada do M’Boi Mirim e da rodovia em Itapecerica da Serra. O prazo de execução dos serviços é de 24 meses. A previsão é que as obras sejam iniciadas em maio.
O Governo do Estado de São Paulo está investindo um total de R$ 446,8 milhões na estrada – sendo R$ 220 milhões só para as obras. Estão reservados para eventuais desapropriações R$ 226,8 milhões.
Estrada do M’Boi Mirim
Uma das principais e mais longas avenidas de São Paulo, a Estrada do M’Boi Mirim é uma das antigas rodovias estaduais que adentram à capital paulista. Importantíssima para o transporte e logística da Zona Sul da capital paulista, a via tem um volume diário médio de quase 10,8 mil veículos (considerado altíssimo) e liga o bairro de mesmo nome às regiões mais centrais da cidade.
As obras
Os serviços do Departamento de Estradas e Rodagem são divididos em três trechos, sendo os dois primeiros referentes aos do convênio entre o Departamento de Estradas e Rodagem e a Prefeitura de São Paulo, na Estrada do M’Boi Mirim.
No trecho 1, as obras serão realizadas entre o Terminal Jardim Ângela e a Avenida dos Funcionários Públicos, totalizando 5,1 quilômetros.
Já no trecho 2, os serviços abrange 1,2 quilômetro, da Avenida dos Funcionários Públicos até a divisa entre as cidades de São Paulo e Itapecerica da Serra. Entre os serviços estão a recuperação da pista, implantação de baias para parada de ônibus, lombofaixas para pedestres e restauração do sistema de sinalização e segurança.
O trecho 3 incorpora 2,19 quilômetros da rodovia SP-214 (do quiçômetro 31,01 ao 33,20), em Itapecerica da Serra. Trata-se de um trecho da estrada sob responsabilidade do Departamento de Estradas e Rodagem e, portanto, fora do escopo do convênio assinado nesta sexta-feira. As melhorias neste trecho, porém, beneficiam a população que sai da capital em direção a Itapecerica da Serra e as que chegam à cidade de São Paulo pela rodovia SP-214.
