Um levantamento feito pelo telejornal SP2 aponta que o número de falhas na Linha 15-Prata triplicou neste ano de 2019, com base na Lei de Acesso à Informação.
Somando falhas mais paralisações, a Linha 15-Prata ficou sem funcionar parcialmente por cerca de 27 dias, de janeiro ao início de dezembro, o que equivale a praticamente um mês.
Pelo que eu acompanho com frequência a maioria das falhas na Linha 15-Prata que o Direto dos Trens reporta automaticamente do site do Metrô são:
- Falha nos equipamentos de via
- Falhas em composições
- Falha ou falta de energia elétrica
O Metrô informou que “todos os novos trechos estão em um período de adaptação, e por isso ocorrem mais falhas e ajustes. E que para abrir um novo trecho com três estações até São Mateus – o que está previsto para ser inaugurado este mês – a companhia está atualizando o sistema de controle dos trens e isso pode causar falhas pontuais.”