Foi entregue nesta quinta-feira (30) na Estação da Luz o 11º novo trem (série 8500) da CPTM para a Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato-Jundiaí) de um lote de 65 unidades adquiridas. “É um trem novinho da frota dos 65 trens que estão em construção em duas grandes fábricas no Estado de São Paulo, uma em Hortolândia e outra em Araraquara”, declarou o Governador Geraldo Alckmin.
Já foram entregues dois trens para o Expresso Leste, na Linha 11-Coral (Luz-Guaianases), e oito para a Linha 7-Rubi. Os demais trens desse lote serão entregues ao longo dos próximos meses e entrarão em operação, após a realização de testes.
Com este novo lote, a CPTM iniciou o processo de padronização da frota na Linha 7-Rubi que, no total, receberá 19 trens. Essa é a maior linha da CPTM, com 60,5 quilômetros de extensão, ligando a Estação da Luz a Jundiaí. O trecho principal, entre Luz e Francisco Morato, transporta em média 400 mil usuários por dia útil. Somada à extensão entre Francisco Morato e Jundiaí, a Linha 7 alcança a marca de 430 mil passageiros atendidos diariamente.
Novos trens
Com salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os carros), os novos trens possuem monitoramento com câmeras na parte externa e interna e é acessível para pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência (conta com sinalização visual para identificação de assentos preferenciais, mapa dinâmico e áudio e espaço para cadeirantes).
Há, também, monitores digitais internos com informações e interação das principais notícias sobre a prestação de serviços, além de reconhecimento eletrônico automático do maquinista por meio de biometria.
Os demais trens desse lote serão entregues ao longo dos próximos meses e entrarão em operação após a realização de testes nos sistemas elétricos, mecânicos e de sinalização ferroviária, em oficinas e em vias operacionais.
Dependendo das necessidades de ajustes que surgirem e do tempo de solução por parte do fabricante, os testes podem ser prolongados. As novas composições serão incorporadas para a renovação da frota de acordo com a necessidade operacional de cada linha.