Tráfego nas rodovias de SP cresce 4,9% em março impulsionado por veículos leves e pesados

Tráfego nas rodovias de SP registra alta significativa em março

O tráfego nas rodovias de SP avançou 4,9% entre fevereiro e março de 2026, já descontados os efeitos sazonais. O Monitor de Tráfego nas Rodovias, levantamento realizado pela Veloe em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), aponta que o crescimento ocorreu tanto pela maior circulação de veículos leves (+4,4%) quanto de pesados (+5,5%). Na comparação com março de 2025, o movimento nas estradas paulistas cresceu 9,3%, com aumento de 8,9% nas viagens de veículos leves e 12,1% nos pesados.

No primeiro trimestre de 2026, o tráfego nas rodovias de SP acumulou alta de 6,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, refletindo o desempenho conjunto dos veículos leves (+6,3%) e pesados (+5,5%). O fluxo nas rodovias do estado também cresceu 3,3% nos últimos 12 meses, comparado aos 12 meses anteriores, com resultados positivos para veículos leves (+3,4%) e pesados (+3,0%).

Fatores econômicos e sociais influenciam o tráfego nas rodovias de SP

O ambiente favorável para a mobilidade de passageiros contribui para o avanço do tráfego nas rodovias de SP. O mercado de trabalho brasileiro manteve resiliência no trimestre encerrado em fevereiro, com taxa de desocupação de 5,8% e rendimento real habitual de R$ 3.679. O emprego formal registrou saldo positivo de 255,3 mil vagas, destacando a abertura de 95,9 mil postos no estado paulista.

Esse cenário sustenta deslocamentos relacionados ao consumo, lazer e viagens intermunicipais, alinhados ao desempenho do setor de serviços, que cresceu 0,3% em janeiro, igualando o patamar recorde da série histórica. Assim, o aumento do fluxo de veículos leves nas rodovias paulistas em março reflete uma demanda consistente por mobilidade.

No segmento de veículos pesados, o crescimento do tráfego nas rodovias de SP acompanha a retomada da atividade industrial no país, que cresceu 1,8% em janeiro e 0,9% em fevereiro, além do fortalecimento da movimentação portuária. O Porto de Santos registrou em janeiro seu melhor resultado em três anos, indicando maior fluxo de cargas e reforçando a pressão sobre as rodovias que conectam o interior ao litoral. Esses fatores explicam a alta mais intensa no transporte de veículos pesados no estado durante março.

Composição e perfil da frota paulista

A frota paulista atingiu 35.407.689 veículos em fevereiro de 2026, representando 27,3% do total nacional, segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). O volume cresceu 0,2% no mês, com aumento acumulado de 0,5% no ano e 2,9% em 12 meses.

Automóveis lideram a composição da frota com 58,7%, seguidos por motocicletas (16,9%), caminhonetes (6,5%), camionetas (5,2%), motonetas (4,0%) e caminhões (2,1%), além de outros tipos (6,6%). Quanto ao combustível, predominam veículos flex (42,6%) e movidos exclusivamente a gasolina (41,6%), enquanto diesel (6,4%), etanol (5,1%), GNV (0,8%) e elétricos ou híbridos (0,6%) têm menor participação.

A idade média da frota paulista estimou-se em 18,6 anos. Do total, 15,7% dos veículos possuem até cinco anos de fabricação, enquanto 37,3% têm mais de 20 anos, indicando um perfil ainda envelhecido no estado.

Veloe e a gestão da mobilidade nas rodovias paulistas

A Veloe atua como empresa de mobilidade e gestão de frota, facilitando a circulação e a administração de veículos leves e pesados. Aceita em todas as rodovias pedagiadas e em mais de 2.600 estabelecimentos comerciais no país, a Veloe nasceu em 2018, criada pelo Banco do Brasil e Bradesco, com parceiros como C6 Bank, Banrisul, Cartões Elo e Banestes.

Mensalmente, a Veloe divulga o Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, em parceria com a Fipe, fornecendo dados relevantes para a tomada de decisões. Em 2023, lançou a Veloe Go, marca que reúne serviços para pessoas jurídicas, ampliando a oferta para gestão de frotas.

Conclusão: crescimento e desafios do tráfego nas rodovias de SP

O tráfego nas rodovias de SP apresentou crescimento expressivo em março de 2026, impulsionado tanto por veículos leves quanto pesados. Esse avanço reflete fatores econômicos, sociais e logísticos, como a recuperação do mercado de trabalho, a retomada industrial e o aumento da movimentação portuária.

A composição da frota e seu perfil envelhecido indicam desafios para a mobilidade e a gestão eficiente nas rodovias paulistas. A atuação de empresas como a Veloe contribui para tornar a mobilidade mais fluida e a gestão de frotas mais eficiente, acompanhando o crescimento do tráfego e as demandas do estado.

Assim, o tráfego nas rodovias de SP segue em expansão, exigindo atenção contínua para garantir segurança, eficiência e sustentabilidade no transporte estadual.

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