As obras recentes na rodovia Castelo Branco, entregues no dia 2 de junho de 2026, ampliaram a capacidade viária, reorganizaram os acessos e melhoraram a integração com o sistema urbano de Barueri. Com investimento de R$ 1,38 bilhão, as intervenções beneficiam cerca de 2 milhões de pessoas, incluindo novas marginais, viadutos e acessos. Poucos dias após a entrega, motoristas já relatam redução dos congestionamentos, maior fluidez e mais segurança no trânsito.
Principais melhorias na rodovia Castelo Branco
As obras de ampliação da rodovia Castelo Branco representam um marco para a mobilidade regional. Entre as melhorias, destacam-se a ampliação das vias marginais entre os quilômetros 22,5 e 27, a implantação de faixas adicionais até o km 31,650 e a duplicação da Ponte Guilherme de Almeida. Novos viadutos, passarelas e a remodelação dos trevos de Alphaville e Barueri também integram as intervenções.
A liberação integral da nova Marginal Oeste, entre os quilômetros 23 e 26, permite maior integração entre a rodovia Castelo Branco e o sistema viário municipal. A nova configuração inclui acessos diretos da pista expressa para a Marginal Oeste nos quilômetros 23 e 25, além da desativação do acesso provisório no km 26B e mudanças na circulação da Praça das Artes. Essas alterações proporcionam trajetos mais contínuos, reduzem conflitos de tráfego e distribuem melhor o fluxo de veículos entre a rodovia e as vias urbanas de Barueri.
Investimento e execução das obras
Executadas desde 2022, as obras receberam investimento de R$ 1,38 bilhão do Governo do Estado de São Paulo, por meio do contrato de concessão da ViaOeste. As intervenções contemplaram melhorias em drenagem, pavimentação, sinalização e dispositivos de segurança viária.
A entrega das obras aconteceu em cerimônia com a presença do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, do prefeito de Barueri, Beto Piteri, parlamentares, representantes da ViaOeste, da Artesp e outras autoridades estaduais e municipais.
Relatos dos usuários após a conclusão
Quatro dias após a conclusão dessa etapa, usuários das vias já relatam redução dos congestionamentos, maior fluidez no trânsito e mais segurança para quem utiliza diariamente a rodovia Castelo Branco e os principais acessos de Barueri.
Alterações viárias implantadas
Novo acesso no km 23: motoristas que trafegam pela pista expressa da rodovia Castelo Branco (SP-280) contam com um novo acesso direto para a Marginal Oeste, facilitando a chegada ao sistema viário de Barueri.
Liberação completa da Marginal Oeste entre os quilômetros 25 e 26: a nova pista marginal opera em toda a sua extensão, permitindo a circulação contínua dos veículos.
Fechamento do acesso provisório 26B: com a nova configuração viária, a alça provisória que ligava a pista expressa à marginal na altura do km 26 foi desativada. Motoristas devem utilizar os novos acessos implantados ao longo do trecho.
Novo acesso no km 25: quem trafega pela pista expressa também conta com mais uma opção de entrada para a Marginal Oeste por meio da alça localizada na altura do km 25.
Nova circulação na Praça das Artes: o acesso da Praça das Artes para a Marginal Oeste opera em sentido único. Motoristas que chegam pela região central de Barueri, após transpor a rodovia Castelo Branco, devem seguir diretamente para a Marginal Oeste ou para o viário municipal.
Conclusão
As obras na rodovia Castelo Branco em Barueri ampliam significativamente a capacidade viária e reorganizam os acessos, beneficiando cerca de 2 milhões de pessoas. Com investimentos de R$ 1,38 bilhão, as intervenções promovem maior fluidez, segurança e integração entre a rodovia e o sistema urbano. Os relatos dos usuários confirmam a redução dos congestionamentos e a melhoria na mobilidade regional, consolidando a rodovia Castelo Branco como um eixo fundamental para o trânsito na Região Metropolitana de São Paulo.