As vendas de veículos eletrificados leves no Brasil atingiram um recorde em maio de 2026, com 45 mil emplacamentos. Quase 40% desses veículos foram fabricados ou montados no país, um salto significativo em relação ao ano anterior.
Crescimento da produção nacional e queda dos importados
A participação dos veículos eletrificados importados caiu de 94% em maio de 2025 para 61% em maio de 2026. Já os veículos produzidos no Brasil passaram de 6% para 39% no mesmo período, chegando a 42% em fevereiro de 2026. Empresas como BYD, GWM, GM, BMW, Toyota e Hitech lideram essa transformação com produção local.
Impacto da eletrificação na indústria brasileira
Ricardo Bastos, presidente da ABVE, destaca que a produção nacional está impulsionando a eletrificação da frota e gerando um círculo virtuoso na indústria automotiva. O setor de recarga, baterias, infraestrutura elétrica e a indústria nacional de autopeças também crescem com essa revolução.
Participação de mercado dos eletrificados leves
Em maio de 2026, os eletrificados leves alcançaram 17% do mercado total de automóveis e comerciais leves, mais que o dobro da participação de 7,8% registrada em maio de 2025. A tendência mostra a preferência crescente dos consumidores brasileiros por veículos eletrificados.
Variedade e nacionalização dos modelos
O mercado brasileiro passou de 174 modelos eletrificados em maio de 2025 para 229 em maio de 2026. A oferta nacional cresceu de 5 para 21 modelos, representando 9% do total, enquanto os importados somam 91%. Isso indica uma ampliação do portfólio e maior nacionalização da eletromobilidade.
Vendas por tecnologia
Dos 44.981 eletrificados vendidos em maio, 82% foram plug-in (BEV e PHEV). Os BEV 100% elétricos representaram 47% do total, com crescimento de 20% em relação a abril e 198% sobre maio de 2025. Os PHEV somaram 35%, com aumento de 20% sobre abril e 109% em relação a maio de 2025.
Os híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) totalizaram 8.186 unidades, 18% do total. Os HEV cresceram 15% sobre abril e 278,5% sobre maio de 2025. Os HEV Flex tiveram queda de 4,5% sobre abril, mas aumento de 307% em relação a maio de 2025.
Micro-híbridos e critérios ABVE
As vendas de micro-híbridos (MHEV) foram de 6.615 unidades em maio, com aumento de 34,6% sobre abril e 17% sobre maio de 2025. Os MHEV 48V representaram 60% das vendas, com crescimento expressivo. Segundo a ABVE, os MHEV não são considerados eletrificados por não terem tração elétrica.
Distribuição geográfica das vendas
Os estados com maior venda de eletrificados leves em maio de 2026 foram São Paulo (27,6%), Distrito Federal (8,3%), Minas Gerais (8,1%), Paraná (7,2%) e Rio de Janeiro (5,9%). As cidades líderes foram São Paulo, Brasília, Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Curitiba.
Por regiões, o Sudeste lidera com 44% das vendas, seguido pelo Nordeste (19%), Sul (18%), Centro-Oeste (14%) e Norte (5%).
A ABVE disponibiliza dados detalhados no seu Business Intelligence, com informações sobre geral, frotas, geografia da eletromobilidade e eletrificados + MHEV.
O crescimento da produção nacional e das vendas de veículos eletrificados leves mostra uma transformação irreversível na indústria automotiva brasileira, posicionando o país como referência global em transporte sustentável.