Os túneis que vão receber os trens da Linha 6-Laranja do Metrô foram abertos com a ajuda dos tatuzões Norte e Sul. Essas são gigantescas máquinas de escavação. Segundo informações do Governo de São Paulo, as duas frentes iniciaram os trabalhos em 2021 e, após quatro anos de operação, concluíram a perfuração em 2025, totalizando … Ler mais
A Linha 6-Laranja, uma das mais aguardadas obras de infraestrutura de São Paulo, avança com a instalação das primeiras escadas rolantes em quatro de suas estações. Este projeto, realizado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo do Estado de São Paulo e a concessionária Linha Universidade, promete transformar a mobilidade urbana na … Ler mais
A Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo representa um marco de inovação e sustentabilidade no transporte público da cidade. Com trens de fabricação nacional e tecnologia de ponta, a linha conectará a região da Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim da Linha 1-Azul, no Centro da capital. A primeira composição foi entregue … Ler mais
O Governo de São Paulo está prestes a firmar um novo aditivo contratual com a concessionária Linha Uni para viabilizar as extensões da Linha 6-Laranja do metrô. Atualmente, a linha está em obras entre Brasilândia e São Joaquim. A proposta é expandir a linha nas duas extremidades: de São Joaquim até o Parque da Mooca … Ler mais
O Governo do Estado de São Paulo deu um passo significativo na modernização do transporte público com a entrega do primeiro trem da Linha 6-Laranja do metrô. Este projeto, que promete revolucionar a mobilidade urbana, destaca-se pela sua capacidade de atender mais de 630 mil passageiros diariamente, conectando regiões importantes da cidade. Linha 6-Laranja: um … Ler mais
A tuneladora Maria Leopoldina desempenha um papel crucial na construção da Linha 6-Laranja do metrô. Desde 2021, essa máquina tem avançado significativamente, completando a escavação no sentido Sul até 2025. O percurso abrange 10 estações, culminando na estação São Joaquim, localizada no Centro da capital. Tuneladora Maria Leopoldina e o progresso da Linha 6-Laranja A … Ler mais
A Linha 6-Laranja de metrô, o maior projeto de infraestrutura em andamento na América Latina, abre suas portas para visitas monitoradas no segundo semestre de 2025. Esta iniciativa oferece a estudantes, moradores e a população em geral a chance de acompanhar de perto o progresso das obras na Estação Santa Marina e entender o impacto … Ler mais
A Estação Perdizes está prestes a se tornar uma realidade na Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo. Com mais de 80% das obras concluídas, a estação promete revolucionar a mobilidade urbana na cidade. A partir de 2026, o trecho entre Brasilândia e Perdizes começará a operar, trazendo uma nova dinâmica para os deslocamentos diários. … Ler mais
A Estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado, parte da futura Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, destaca-se como a estação mais profunda da América Latina. Com mais de 65 metros de profundidade, ela supera a atual recordista, Santa Cruz da Linha 5-Lilás. Estação Itaberaba: um marco na engenharia A profundidade da estação não é apenas um … Ler mais
Na manhã desta segunda-feira, 16 de junho, um incidente durante as obras da Linha 6-Laranja do Metrô assustou moradores da Água Branca, na Zona Oeste de São Paulo. Uma explosão em um dos equipamentos da Central de Concreto gerou uma grande nuvem de poeira branca de cimento. O caso ocorreu na Rua Menfis, altura do … Ler mais