Em novembro de 2025, a BYD alcançou sua melhor performance em vendas desde o início da operação de veículos leves no Brasil, em 2022. Com mais de 16.500 pedidos registrados em um único mês, a marca consolidou sua posição como líder da nova era da mobilidade elétrica no país. Esse desempenho impressionante ocorreu durante o retorno do Salão do Automóvel de São Paulo, evento que reuniu o público para conhecer as últimas novidades do setor.
BYD e o recorde de vendas no mercado brasileiro
A BYD ultrapassou a marca de 16.500 pedidos entre varejo e vendas diretas, impulsionadas por um programa de small business lançado pela nova diretoria Comercial, liderada por Fábio Lage. A empresa planeja fechar 2025 com 210 concessionárias abertas e outras 15 em fase final de construção, ampliando sua presença nacional. A Denza, marca premium do grupo, estreou no salão com três concessionárias abertas e quatro em obras.
Inovação tecnológica da BYD no Salão do Automóvel
Durante o evento, a BYD exibiu tecnologias avançadas, como o U9, considerado o carro mais rápido do mundo, e o Flash Charger, capaz de fornecer 400 quilômetros de autonomia a um veículo elétrico em apenas cinco minutos. Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto no Brasil, destacou que a empresa mantém tradição em apresentar inovações nos maiores salões automotivos globais. Ele ressaltou que a BYD possui a estrutura, rede e pós-venda necessários para oferecer tudo o que foi mostrado ao consumidor.
Produção acelerada e presença consolidada da BYD no Brasil
No quarto dia do Salão do Automóvel, a fábrica da BYD em Camaçari (BA) atingiu a produção de 10 mil carros em menos de 60 dias. Um segundo turno de trabalho já opera em fase experimental, ampliando a capacidade produtiva. Alexandre Baldy enfatizou que a BYD não deve ser confundida com outras marcas chinesas, pois atua no Brasil há 11 anos em diversos negócios, o que confere uma vantagem competitiva significativa.
Tecnologia pioneira e sustentabilidade na BYD
Tyler Li, presidente da BYD Brasil, destacou a superioridade técnica dos veículos elétricos e híbridos plug-in da empresa. Ele criticou a estratégia de concorrentes que recorrem a modelos a diesel, considerados um retrocesso tecnológico e ambiental. Mesmo veículos a etanol apresentam maior complexidade e custo de manutenção devido ao número maior de peças. A BYD já desenvolveu um motor híbrido flex e doou uma edição especial do BYD Song Pro Híbrido Flex para a COP 30, realizada na Amazônia.
Pesquisa, desenvolvimento e liderança global da BYD
A BYD mantém uma média de 45 pedidos de patente por dia em sua matriz em Shenzhen, com cerca de 20 aprovações diárias. Mais de 120 mil colaboradores dedicam-se à pesquisa e desenvolvimento. No Brasil, a empresa atua com fábricas de módulos fotovoltaicos e chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), baterias em Manaus (AM) e veículos eletrificados em Camaçari (BA). Além disso, desenvolve sistemas de armazenamento de energia e soluções de transporte sobre trilhos, como o monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo.
BYD e o futuro da mobilidade elétrica no Brasil
Em 2025, a BYD atingiu a marca de 100 mil veículos 100% elétricos vendidos no Brasil, reforçando seu compromisso com a redução da temperatura global em 1°C. A chegada de novas marcas ao mercado brasileiro reforça o papel pioneiro da BYD em tecnologia e inovação, consolidando sua liderança no segmento de mobilidade sustentável.
A trajetória da BYD no Brasil demonstra que a empresa não apenas lidera em vendas, mas também em inovação, produção e sustentabilidade. Com uma rede robusta e tecnologia avançada, a BYD se posiciona como protagonista da transformação da mobilidade elétrica no país.